新技术可防止货运列车脱轨和翻车

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俄罗斯国立研究技术大学莫斯科国立钢铁合金研究所的研究人员发明了一种独特的技术来防止货车车厢的转向架侧架受损。这部分损坏将导致列车脱轨，并且有90%的可能性翻车。本发明将侧架的耐久极限提高了一半。

侧架断裂的原因与制造缺陷有关。在铸造过程中，零件内部形成了空的间隙。为了避免这种情况，他们开发了一种通过淬火热处理来硬化零件的新方法，当温度达到1100华氏度时，这种方法可以在特殊设备上淬火和铸造长达2米的侧架。这项新技术使零件能够承受高达30吨的过载。到目前为止，侧架的平均轴向载荷已达到23.5吨。

莫斯科国立钢铁合金研究所冶金和强度物理学副教授安德烈·罗兹诺夫说:“目前，世界上还没有类似的技术。在此基础上，我们建立了大型铸件喷射淬火试验装置，并计划在3年内使该技术达到工业水平，然后开始大规模工业生产，每年淬火约2万个侧架。”

该项目已经进行了3年，第一批测试将很快进行。八个淬火侧架将安装在两辆铁路货运列车上。2017年夏天，还将在大量列车车厢上进行大规模试验。