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这段时间，共享自行车“火”，有人称赞有人“烦”。这种称赞是因为短途旅行很方便，尤其是在高峰时间。“担心”是因为存在许多现象，如随意停车和拥挤，这也给社区和城市管理带来了新的压力。
“烦恼”有不同的声音。一些人认为这是一个伟大的创新，而另一些人认为它的技术含量不高。一些人批评汽车用户的质量，一些人批评市场投资者“误导”。一些地方已经颁布了市民共享自行车的公约，并呼吁文明使用汽车，而其他地方更喜欢“严格”的管理。有些人提议为共享自行车设置停车桩，但其他人认为这削弱了“共享”属性。一些人建议对自行车共享征税，而另一些人则建议对驾车者征收服务费...
显然，关于共享自行车的讨论还没有结束，就像其他共享经济模式一样。在这里，我们不想评论共享自行车的优点和缺点，因为它仍然需要时间和实践。关键是讨论我们对创新事物和模式的态度。
对于企业来说，具有广阔市场前景的新产品必须是他们高度关注和愿意投资的方向。同时，作为一个企业和一个市场，我们也应该理性地考虑创新的社会影响，勇敢地承担我们应尽的社会责任。这样，新产品和新事物就能稳步发展。
对社会来说，我们应该对创新的事物有更大的容忍度，对这些新产品和创新有更多的欣赏。因为，今天的“麻烦”可能是明天的“方便”。
就政府而言，我们需要在支持创新和加强管理之间找到更好的平衡，以避免“一棍子打死”。在中国经济发展的势头需要转变的时候，或许我们应该鼓励更多的创新。
创新，尤其是数字创新，已经成为一股不可阻挡的浪潮。欢迎我们这些共享自行车或“担心”共享自行车的人，所有这些都刚刚开始。未来将会有无穷无尽的创新，这不仅会给我们带来方便或不便，还会给我们带来接受、使用或屏蔽它的机会。当变化来临时，我们需要勇敢地面对它们。
你准备好了吗？
