没有架子着火了。它会是下一辆共享的自行车吗？

近日，无人货架“猩红便民”宣布，由光速中国牵头的超过1亿元的天使轮融资完成。《美国集团评论》的创始人张涛、王星和王会文紧随其后。同月，CityBox、哈密、七只考拉、小梅和友和分别完成融资。据媒体统计，自8月份无人值守大陆架项目迅速崛起以来的短短两个月内，该领域已有30多个项目被披露，累计投资超过30亿元，其中单笔融资金额就超过1亿元。

无人货架一方面迎合了传统零售业改革的机遇，另一方面代表了新零售业的发展方向。这种小而轻、低成本、低壁垒的模式一经投入市场，就很快被市场和资本所认可。大火烧得一塌糊涂。但是就像共享自行车一样，要做好并不容易。在小货架后面，需要一个强大的供应链和分销团队。只有通过密集的交货和细致的操作才能保持可观的利润率。进入门槛似乎很低，但从本质上来说，它仍然是一项沉重的资产业务。所以“球员”不妨冷静下来，首先仔细考虑他们是否有这样的资源和能力，然后再进入体育场还为时不晚。