人民日报海外版,北京,8月1日-8月1日,京津城际铁路已经运营了10年,共运送了2.5亿乘客。同一天,京津城际列车被“复兴”动车组完全取代。

据了解,自2008年8月1日京津城际铁路投入运营以来,每天的列车数量从47辆增加到108.5辆,增幅为130%。

京津城际铁路投入运营以来,旅客运输量逐年增加:2009年发送旅客1456万人次;2012年运送了2278万名乘客;2018年上半年,共运送乘客1,486.2万人,平均每天运送乘客82,000人,远远超过2008年平均每天运送乘客49,000人。武清站是这条路线的终点站,该站的日均旅客人数从2008年的366人增加到目前的1万多人,最高日均旅客人数为1.6万人。京津城际铁路还与京沪、京广、津秦、津包头、世纪等高速铁路相连,形成半小时至一小时的“高铁经济圈”,为京津冀协调发展提供交通保障。(岳阳闫冰)

标题:京津城际转换为复兴号码10周年

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