本篇文章577字,读完约1分钟
据日本《新华侨报》报道,近日,一款针对中国赴日游客的“车对车”手机应用在日本出现。只要游客在到达日本之前登录app提交出发地点、目的地和使用时间,就会有合适的司机根据匹配情况提供服务。
由于“网络车”司机是中国人,所以没有语言障碍,这减少了中国游客的担忧;此外,同样距离的“网络车”的票价通常比乘坐出租车便宜近40%,这也吸引了许多游客。目前,该手机应用已在东京1800名、大阪1200名和北海道280名司机中注册。有了来自其他城市的司机,日本有成千上万的人。
对中国人来说,company/きだよだよだだよななななななななななななななな12394运送乘客相当于照顾客人的安全。因此,在日本,为了盈利,接送客人必须获得资格许可。因此,这种“网络车”被怀疑违反了道路运输法。此外,网上汽车司机的收入没有向日本政府征税。
尽管日本警方和机场都意识到了这一非法现象,但在调查和取证方面仍存在一些困难。车费通过手机应用支付。一旦警察问了问题,司机通常会把客人称为他们的朋友,所以他们不能追赶他们。
中国游客孙说,大多数去日本旅游的中国人不懂日语,出租车司机基本上不懂中文。此外,日本的出租车费相当高。这两个因素给了日本“网络相关汽车”生存/0/空间。就我个人而言,我仍然尽我所能在日本乘坐合格的车辆。毕竟它关系到生命安全,经过检查监督的服务更可靠。(倪亚民)