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新华社悉尼9月26日电。交流:SAIC·蔡斯正在深入培育澳大利亚汽车市场
新华社记者宋梦
“从性价比来看，除了LDV，我找不到更好的选择。它的驾驶经验非常好，维护成本低。在我看来，这是无可挑剔的。”澳大利亚一家老牌连锁快递公司的分包商迈克·里奥斯说。
LDV最初是英国一个著名的商用车品牌。2009年被上海汽车集团收购后，它自觉地在英联邦国家和欧洲保留了自己的名字。SAIC集团子公司SAIC大通在继承LDV原有先进技术的基础上，对产品和技术进行了创新和升级。
虽然LDV最初吸引了Rios的标志“大、醒目、酷”，但它可以在澳大利亚等发达国家成熟的汽车市场上突然崭露头角，而LDV则依靠“可靠的性能和高性价比”。
"我在不到三年的时间里买了28套。"经营维修业务的乔·埃维斯说。他有60多名员工，覆盖管道、电力、热水、游泳池和水疗设备，覆盖澳大利亚东海岸的五个城市。
埃维斯说，他购买的28辆LDV V80平均每年行驶3万公里，在使用过程中几乎没有出现重大故障，保证了公司业务的顺利发展。
SAIC·蔡斯25日在悉尼举行了两款新车的发布仪式，重量级皮卡T60和首款全尺寸SUV D90在澳大利亚正式发布。
据统计，2017年前8个月，LDV在澳大利亚和新西兰(澳大利亚、新西兰和斐济)的销量共计2262台，同比增长40%。其中，澳大利亚销量达到1397辆，同比增长59%，成为中国汽车市场销量第一的品牌。
副总裁兰表示:“大通的产品能够进入这些国家，这说明它给用户带来了价值。SAIC大通成立于2011年，从2012年蹒跚学步时就开始了海外业务。”
“我们没有历史包袱。走在国际竞争的前列，正是企业进入市场的先发优势。我们的业务模式是先完成技术研发和海外市场储备，对市场进行充分的前期研究，解决棘手问题。安全是澳大利亚市场用户的第一要求。D 90的智能驾驶辅助系统比许多国际竞争对手来得更早。”他说。
T60也受到澳大利亚当地经销商的高度赞扬。“在我看来，这不仅是LDV品牌的新产品，也是中国汽车在澳洲开拓新市场、进一步建立品牌的又一杰作。”LDV的澳大利亚经销商马里奥·科尔多瓦莱斯说。
对于中国汽车公司来说，打入澳大利亚市场并与国际主流汽车公司竞争并不容易。澳大利亚的车辆管理法律法规健全，要求高。它不仅有独特的车辆认证体系，而且有严格的年度跟踪审查，这就要求制造商有很高的质量保证能力。
兰说，产品质量是根本保证。SAIC大通的产品不仅在排放方面符合当地法律法规的要求，而且在安全性能方面也完全符合标准。
此外，SAIC大通的海外扩张不是传统意义上的“出口贸易”，而是一种“海外经营”模式，不仅销售汽车产品，还形成从品牌投资到快速售后服务的完整体系建设。除了提供24小时全球在线技术支持外，公司还成立了本地培训中心，与海外服务提供商共同规划和开展现场服务工作，为海外终端客户提供高质量的售后服务。
