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新华社郑州11月2日电(记者孙青青)11月1日18时40分,满载1642吨货物的中欧列车(郑州)x8203从郑州莆田站出发,开往德国汉堡。郑州铁路局表示,自去年11月以来,中欧列车(郑州)已升级至“八至七次”。

中欧班列(郑州)实现每周“八去七回”常态化开行

2013年7月18日,第一列中欧列车(郑州)从郑州出发,开始了月度“一趟一趟”,全年运行13趟列车。2017年,中欧列车(郑州)发展进入快车道,从年初的“四趟四趟”增加到目前的“八趟七趟”。计划全年运营500列火车,货物收集半径超过1500公里,服务企业超过300家。

中欧班列(郑州)实现每周“八去七回”常态化开行

从每月1班到每天1班,从80公里/小时到120公里/小时,从500公里/小时到1500公里/小时,中欧列车(郑州)已经运行了4年多,其频率已经加密,其速度已经提高,其港口已经增加,其收集半径已经增加。已有1300多种商品被运往欧洲,从高档服装、纺织品到汽车零部件、电子产品、建筑机械和飞机制造材料。

中欧班列(郑州)实现每周“八去七回”常态化开行

据了解,郑州铁路局和郑州陆港发展建设有限公司实施了“运输与贸易一体化”战略,创新了“互联网加”模式,建立了“郑州商城”电子商务平台和线下实体会展体验中心,引进50多家企业落户,并进口了多种货源。“线上+线下”的销售模式在一定程度上保证了中欧列车(郑州)的“开放式仓库”运营。

来源:联合新闻网

标题:中欧班列(郑州)实现每周“八去七回”常态化开行

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