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12月27日，科研团队成员率先乘坐直升机“海豚”抵达中山站，并从直升机上取下吊唁材料。新华社记者白照片
新华社南极中山站12月27日电(记者白)载有中国第34支南极考察队的“雪龙”极地考察船27日抵达距中山站42公里的沿海茂密浮冰，随后派出先遣队乘直升机前往中山站。这标志着科研团队中山站夏季考察正式开始。
据考察组介绍，中山站的夏季考察是此次南极考察中最大的集中作业，包括中山站的卸货作业、中山站的夏季科学考察、固定翼飞机飞行空考察、中山站的后勤保障项目、中山站的运行维护和冬季交接等。
中国极地研究所所长杨惠根是探险队的领队和首席科学家。他率领先遣队乘直升机去中山站。他说，在众多任务中，中山站的卸货任务“极其艰巨和繁重”，给科研团队带来了严峻的挑战。
12月27日，中山站科研团队成员向乘坐海豚直升机从雪龙上飞下来的科研团队成员挥手致意。新华社记者白照片
他说，与半个月前在恩克斯堡岛卸下雪龙相比，中山站卸下的物料总量要大得多，直升机起重机的作业距离是在恩克斯堡岛作业时的十多倍。他们力争在大约8天内从龙雪向中山站卸下至少430吨材料，包括280吨调查材料和150吨燃油。
据悉，“雪龙”号在中山站停靠期间，探险队员将分批乘坐直升机进入中山站。在中山站的支持下，考察队将对南极陆地环境进行业务调查，如生态环境、冰盖和冰架、地质学和地球物理学，对南极地理空信息进行业务调查，如在中山站进行水平基准和垂直基准测绘，以及执行南极自然科学研究任务，如冰架地形导航空勘探。这些工作对今后继续实施南极科学前沿的探索具有重要意义。
