本篇文章662字,读完约2分钟
中新网2月15日电(科学日报)AVIC通用飞机有限公司15日透露,国产大型灭火/水上救援两栖飞机AG600四个发动机首次试车成功。第一次飞行前,机载测试,如预共振飞机制造符合性检查标签、全机共振、地面滑行准备和飞行测试准备等已经稳步进行,预计今年上半年进行第一次飞行。
据报道,AG600飞机有一个单一的船体,在悬臂上有一个单一的机翼,前三点有一个可伸缩的起落架。选用4台国产涡轮螺旋桨发动机,最大起飞重量53.5吨,20秒钟可泵入12吨水,灭火面积可达4000多平方米,抗浪能力不低于2米。它能够执行许多特殊任务,如森林灭火和水上救援,并能根据用户需要改装必要的设备,以满足执行海洋环境监测和资源探测等任务的需要。
AG600的总设计师黄灵才在接受《科技日报》采访时表示:“这种飞机最大的特点是可以在陆地和水面上起飞和降落,并且可以在水源和起火点之间多次向火中注水。除了搜索低水面空以外,水上救援行动还可以在复杂的气象条件下进行。水上紧急救援可以一次救助50名遇险人员。”
AG600是国务院批准的大型民用飞机项目。这是中国第一架按照中国民用航空适航条例研制的大型专用飞机,以满足中国森林灭火和水上救援的迫切需要。它是建设国家应急救援系统急需的主要航空装备,也是世界上正在研究的最大的两栖飞机。整个AG600飞机有超过5万个结构和系统零件以及近120万个标准零件,其中98%由国内供应商提供。船上90%的成品是国产产品。它的研发可以全面提高我国水面舰艇的设计和制造能力,为新型水面舰艇的发展奠定坚实的基础。(记者蒋敬)