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海外网9月13日第67届法兰克福国际汽车展将于9月14日开幕，持续到9月24日。有1000多家汽车制造商参加了展览，将有50多个汽车品牌参展。
德国媒体总结了本次车展的三大热门话题:柴油、数字化和替代驱动。
自2015年9月“柴油门丑闻”爆发以来，不仅事件的主角大众，而且几乎所有德国汽车制造商都陷入了深度危机。柴油车的市场份额一直在下降:7月份，柴油车的市场份额下降到40.5%，比去年同期下降了近13个百分点。这使得柴油成为本次车展不可避免的话题。
汽车行业正试图消除这一“排气丑闻”的不利后果——例如，在最近的柴油峰会上，德国汽车制造商承诺通过软件升级数百万辆旧柴油车。此外，政府会资助购买新柴油车辆。
寻找替代司机当然是应对柴油车销量下降的另一项重要措施。电动汽车已经成为汽车工业发展的新趋势。本次车展将展出30多个系列的电动汽车。
但问题是电动汽车的价格略高于传统动力汽车。大城市的充电桩比较密集，但小城市的充电桩不太成熟。
数字化已经成为汽车行业的必然趋势。汽车工业的发展离不开互联网技术和雷达技术。谷歌(google)、思爱普(sap)和脸书(facebook)等It公司都隐形地出现在展会上，因为当未来的自动驾驶汽车需要与周围的其他汽车交换数据时，它们都需要这些数据巨头的密切参与。
德国汽车制造商正在推动自动驾驶汽车的发展。德国经济研究所最近透露，世界上52%的自动驾驶汽车专利属于德国公司；该行业排名前十的公司中有六家来自德国。
编者:、范
