比利时港口在中欧贸易中的作用日益加强

本篇文章469字，读完约1分钟

《比利时晨报》和《佛兰德新闻》4月13日报道称，中国企业投资安特卫普港和泽布吕格港码头业务，带动了中国货物在比利时向西欧的装卸，使比利时港口在中欧贸易中发挥越来越重要的作用。今年3月，中海码头发展有限公司收购了泽布勒斯港24%的apm码头，加上2010年上海港集团收购了25%的码头，中国企业在码头的份额上升至49%。泽布吕格港务局主席约阿希姆科恩斯(Joachimcoens)表示，该港口与希腊的比雷埃夫斯港(Piraeus Port)一样，已成为欧洲最“中国”的港口，大约一半的集装箱业务来自中国。在安特卫普港，中国远洋运输公司拥有其门户码头20%的股份。在过去的几年里，中国在该港口的航运业务发展迅速，使中国成为安特卫普港的第四大贸易伙伴。4月14日，中国最大的集装箱船首航至安特卫普港，该港以“比利时”命名。在西欧港口业务的激烈竞争中，安特卫普港脱颖而出，其集装箱业务增长了27%，超过了邻近的鹿特丹港、汉堡港和勒阿弗尔港。目前，安特卫普港和泽布吕格港已在中国设立了代表处，并与上海、深圳、重庆、扬州等中国港口达成了合作协议。