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英国《金融时报》11月3日报道称,20年前比利时柴油车的市场份额只有30%左右,但现在市场份额已经达到62%,是欧洲最高的。虽然汽车企业的营销和发动机升级是部分原因,但政府政策的导向作用更大,比利时政府为柴油车企业提供了过于优惠的税收政策。根据汽车企业、国际组织和环保人士的统计,虽然比利时只有1100万人口,但柴油汽车的发展趋势代表了整个欧洲大陆。在欧盟,柴油车辆的市场份额从1994年的23%迅速增加到53%。

比利时柴油车市场占有率快速增长的根本原因是税收制度,在经合组织国家中,比利时的劳动力税收成本最高,许多企业更愿为员工购买汽车替代支付工资,以避免缴纳更多的税收。比利时汽油税比柴油税高43%,柴油价格较低,因企业还通常负责支付油费支出,柴油车成为企业车首选。根据经合组织的统计,比利时企业每年的车补支出达到每辆车2763欧元。在比利时,超过40%的新车都是公司车,而其中超过80%是柴油车。

来源:联合新闻网

标题:比利时柴油车占有率居高不下

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