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《经济日报》近日报道,贵州(江)张(嘉杰)长(德)铁路全线控制工程——田家坊丽水大桥成功合拢长(德)张(嘉杰)高速公路连续梁中跨,为全线按期通车创造了条件。
中铁十六局集团第五公司前张场铁路项目经理王刚表示,合拢连续梁作为整个架梁通道的连接工程。面对架梁工期紧、质量标准高、专业接口多的施工要求,项目部保证了充足的技术设备和人员投入,科学编制了施工组织设计,合理安排了施工程序,充分考虑了气候、季节、交叉施工对施工工期的影响,保证了连续梁按合同工期顺利合拢,实现了“架梁不挡道”的共同目标。
黔张长铁路建成后,从重庆到长沙的火车行程将从原来的7个多小时缩短到3个小时左右。(戚辉、许)