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《人民日报海外版》广州10月14日电-从10月14日起，广东省广州市黄浦区1号有轨电车线路试验段永顺大道段已连续运行半个月，一次充电30秒钟，单位容量为9500法拉的超级电容，标志着全国单位容量最大的超级电容有轨电车线路0+负荷试验成功。
中铁二十二局集团广州黄浦电车项目部部长胡文涛表示，广州黄浦电车1号线全长约14.3公里，是广东省重点工程，也是广州开发区智能交通网络建设示范线和黄浦区第一条有轨电车线。从香雪海出发，沿开罗大道、香雪海大道、水西路、规划外环路、北京师范大学二纵西侧、永顺大道，最后到永和新丰。
胡文涛表示，该线路系统的单个超级电容容量达到9500法拉，居全国之首。这也是广东省最长的线路和最大的超级电容电车项目。当车辆进入车站时，不需要驾驶员操作，充电在30秒内自动完成，行驶距离至少为2公里。由于超级电容作为储能装置的牵引电源，在区间内没有接触网，大大减少了城市中的“蜘蛛网”空。
据悉，广州黄浦区有轨电车1号线车辆采用智能交通系统来控制交通。电车有37米长，最高运行速度为每小时70公里。有轨电车系统的建设将大大改善生态环境，有利于建设宜居城市和节约型社会。(孔，徐春新)
人民日报海外版(第三版，2019年10月15日)
