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10月20日上午8点10分，dj1931次综合运动检查列车从银川站发车，2小时58分运行，11点08分安全到达西安北站，首次实现了从银川到西安旅客专线的全线贯通试验。 全线预计将于11月初进入运行试验阶段，具备12月末开通运营条件。
西银客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网包(银)海通道的重要组成部分，是横跨毛乌素沙漠边缘和世界最大规模的黄土盐董志盐，建设在国内第一条黄土层最长段落的有硅高速铁路，是国内不重复铁路建设的最
线路全长618公里，其中甘宁段全长425公里，陕西段全长193公里，设计速度250公里/小时，确保350公里/小时，有硅高速铁路的高速化条件。 这条客运专线连接陕西、甘肃和宁夏回族自治区，从南到陕西西安，西北经过陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏回族自治区吴忠市，访问宁夏回族自治区首府银川市。
西银客年底开始建设，建设工期5年，计划今年年底开通，其中银川到吴忠段的73公里线路已经于年12月29日开通。 今年年底开通吴忠至西安北站545公里线路，特大、大、中桥梁187座，总长195公里，正线隧道31座，总长142公里，其中特长隧道6座，长隧道10座，桥隧道同比达到61.8%，全线最长隧道
西银客专业是沿路许多国家5a级风景区和革命以前传入教育基地，横跨宁夏盐池县和甘肃宁县、环县等国家级贫困县，获得黄金旅游线、革命以前传入的教育线和财富奔向小康的精确扶贫线。 开通后，在惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、郑州东、永寿西、干县、礼泉南、咸阳北站等12个车站提供旅客运输服务。
西银客专业开业后，银川到西安的时间从现在的15小时缩短到3小时左右，宁夏全面融入全国高铁网，标志着宁夏正式进入高铁时代，形成了以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄都市带之间的便利通道，
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资料来源:中国铁路兰州局集团有限企业党委推广部
照片:彭春潮
原标题:『2小时58分钟！ 银川到西安的高铁首次全线试车”
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