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9月10日上午，省政府举办了维烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会。 这次大会分别在烟台、威海设立了会场，两会场的活动通过录像连接方法举办，全面动员和部署了两条高铁建设。
从潍坊到烟台的高铁
莱西至荣成高速铁路
是山东省今年计划开工的重大高铁项目。
这两大高速铁路项目
和烟囱有密切的关系
汉烟高速铁路
烟台是从“汽车时代”进入“高铁时代”的关键一步。
这一步
跨越237.327公里
这一步
结束莱州、招远两市不通旅客列车的历史。
这一步
修补胶东半岛地区的铁路交通短板
到济南两个小时
三小时到北京
烟囱以每小时350公里的速度
进入山东省各市之间的三小时都市际圈
京津冀四小时旅行圈
长三角六小时旅行圈
莱荣高速铁路
过莱阳丁字湾
留下美丽的弧线
成为山东省现代化高速铁路网的重要一笔
协助半岛一个小时，在省内两个小时
北京、上海等中心城市和4小时的高速交通圈
维烟高速铁路:
维烟高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网沿海高速铁路通道的重要组成部分，经过线路西起昌邑南站、潍坊、青岛、烟台，接入芝罘站，正线长237公里，总投资额442亿元，全线有昌邑南、平度新河、莱州、招远
莱荣高速铁路:
莱荣高铁青银高铁通道延伸至山东半岛地区，从铁路西至莱西北站，经过青岛、烟台、威海，接入荣成站，正线长193公里，总投资额297亿元，全线是莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文
维烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛特别是烟台、威海地区对外客运交流的快速大街，它补充了胶东半岛地区高铁的快速发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推进胶东经济圈一体化，建设轨道上的半岛城市群 两项途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区，沿线人口2800万。 项目开通后，烟台、威海从“汽车”时代进入“高铁”时代，荣成市民可以直接通过莱荣高铁经过莱西去青岛，不需要再经过青荣城际绕道烟台，比以往缩短一个小时。 莱州、招远市民直接通过维烟高铁从潍坊到济南，比以往缩短了2个多小时。
南站概念图
烟台南站:
初步计划站房间面积5.8万平方米，建设换乘大厅、汽车站、出租车场、机场和观光巴士场、长途汽车站、社会停车场、非汽车停车场等。 现场站重复“以人为本，零距离换乘”的设计理念，最大限度地缩短乘客的换乘距离。 高铁站屋顶通过梯形母题的运用，总平面、空间形态、景观都使用体型统一设计语言，结合烟台历史人文和旅游资源，融合“山”“海”要素，建筑层层叠，前高后低，一些不同体量的梯形母题体
烟台铁路枢纽总平面布局图
维烟、莱荣两大高铁项目建设提上日程
“四横六纵三环”的高速铁路街道即将绘制。
位于山东半岛东部的烟台
藉此直挥
发挥山东新旧动能转换综合试验区“三核”之一
山东自由贸易区的“三区”之一
山东国际招商产业园“三园”的特点之一
在高质量快速发展的大路上
走得更稳更快
资料来源:胶东网上
原标题:《到济南2小时，到北京3小时！ 烟台高铁将迅速发展新动态！ ”。
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