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； ； ； ； ； ； ； 这是世界公路建设史的壮举——60年前的1954年12月25日，川藏、青藏公路开通，将雪域高原和内陆地区密切相连。 川藏公路从东到四川省成都市，西止西藏自治区首府拉萨市，公路有南北线之分，南线为四川成都、雅安、西藏芒康、林芝、八一、达孜到拉萨，全长2146公里，国道318线(从东到上海人民广场，从西到西藏中尼公路樟 北线从成都到东俄洛和南线重合，东俄洛和南线分开北上，甘孜、德格、西藏江达、经过昌都与邦达重合，直接击中拉萨，全长2414公里。 在用血和生命构筑的天道上，沿着道路长眠着3000多名为道路工程献出生命的烈士。 作为内地进入西藏的重要通道，川藏、青藏公路承担着连接中国东西交通的枢纽作用，无论军事、政治、经济、文化都具有不可替代的作用和地位。
这是1954年12月25日在西藏拉萨坡塔拉宫前举行的开通仪式，拉萨市大众欢迎西藏公路到拉萨的汽车队。
1953年，建设川藏公路的解放军士兵在悬崖上挖了一条公路。
2004年7月16日，运送物资的军车过了蜿蜒的川藏线。 川藏公路行驶距离长，跨越高山大河，建设和维护困难享誉世界。
年6月30日，车辆通过川藏公路西藏芒康县海通沟段。 当天，因泥石流和塌方等地质灾害中断了7天的川藏公路因武装警察交通部队的恢复全线开通。 ；
年9月14日，施工者在国道317线马尔科姆到瑶塘段的二嘟里隧道作业。 从马康到露雅塘段公路是四川省的主要干线公路之一，也是西藏昌都地区和川西北广大地区与内地取得联系的必经之路。
年9月20日，109班员工在青藏公路德拉山段做了路面防水解决。
年9月24日，运输队在玉珠峰峰下前进。 青藏公路开通60年来，隶属于总后青藏兵站部的汽车部队官兵常年移动到平均海拔4000米以上的青藏线上班，完成了各种入藏物资的运输任务。
国道317线经过四川省甘州甘孜县内的村庄。 美丽的风景和独特的风土人情最适合在川藏公路和青藏公路上一直从汽车爱好者那里旅行。
是川藏公路西川境内飞仙关吊桥的全景。 这座桥于1951年5月15日竣工通车，成为西进康藏国道的重要设施。 1972年，飞仙关吊桥旁边的飞仙关石拱桥被建设采用，飞仙关吊桥至此“退役”。
国道317线四川省甘孜县到德格县的路上风景。 美丽的风景和独特的风土人情最适合在川藏公路和青藏公路上一直从汽车爱好者那里旅行。
2007年9月17日，西藏米拉山口，海拔5013.25米。 川藏公路从这里经过。 从这里进入西藏林芝地区的工布江达县。 ；
年9月18日，武警交通二支队官兵在西藏波密县烈士陵园祭奠烈士。 川藏公路沿线的很多地方都有当时的道路建设部队和现代道路保护部队为公众牺牲的烈士而建设的陵园。
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