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当地时间3月19日，欧盟英国退出欧盟谈判首席谈判代表巴尼耶(见右图)和英国英国退出欧盟事务大臣戴维斯(见左图)会见了记者，并宣布双方已采取“决定性步骤”就英国退出欧盟过渡安排等问题达成协议，但北爱尔兰和爱尔兰之间棘手的边界问题仍未解决。(资料来源:中国新闻社)
英国英国退出欧盟事务大臣戴维·戴维斯(David davies)为打破谈判僵局采取了新举措:给予北爱尔兰“双重地位”，同时与英国和欧盟的其他地区进行自由贸易，并在北爱尔兰和爱尔兰之间的边境设立“缓冲区”，以避免重新设置检查站，维护无形的边界。
新华网援引路透社等英国媒体的报道。根据戴维斯的设想，北爱尔兰将在欧盟和英国的规则下自由贸易；沿着北爱尔兰和爱尔兰的边界建立了一个“经济特区”，宽度约为16公里，以方便占过境运输90%的贸易商如奶农做生意。
英国和爱尔兰之间的边界大约有500公里。英国定于明年3月正式退出欧盟，这意味着这条边界将成为英国和欧盟之间的分界线。如何管理它是英国退出欧盟谈判中的一个大问题。戴维斯的计划可以使这一新边界不必设立检查站，并回到“硬边界”时代。
英国首相特蕾莎·梅承诺让英国脱离欧盟关税同盟，并提出两种选择:第一，英国与欧盟建立“新关税伙伴关系”，通过英国港口运往欧盟的货物由前者“征收关税”。英国和爱尔兰边境没有海关税收设施；第二个是“极度简化”。作为两个完全分离的关税区，英国和欧盟通过技术手段最大限度地简化了海关手续，保持了英国和爱尔兰边境的货物自由流动。
英国的“英国退出欧盟”委员会一直在争论两种选择。作为“极度简化”工作组的领导人，戴维斯表示，“关税征收”计划可能违反世界贸易组织的规则，最终迫使英国选择留在欧盟。
戴维斯赋予北爱尔兰双重地位和建立缓冲区的新方案是对“极端简化”方案的重大修正，旨在维护英国退出欧盟委员会的内部团结。
“第二版‘极度简化’计划非常复杂，但至少能让英国内阁同意。”一位知情人士告诉《太阳报》，说服保守党的政治盟友北爱尔兰、民主统一党甚至欧盟同意新计划“是另一回事。”说实话，这很难。
(编辑:夏颖)
