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[欧洲时报网]“公平”(无情但公平)是一个老的政治谈话节目的ard。主持人弗兰克·普拉斯伯格每周都会用一句口号来引出这个话题，嘉宾们从正反两方面进行讨论。就像节目的标题一样，观点可以是客观和无情的，但态度应该是公开和公平的。由于主持人和嘉宾的犀利言辞，以及直播过程中与网民的实时互动，该节目在德国非常受欢迎。
图为主持人弗兰克·普拉斯伯格。(来源:视频截图)
让我们来看看本期的口号:
" hier funkloch，da schlagloch。这是德国的桑耶伦堡吗？
这里是信号黑洞，道路下陷，德国需要全面整改？德语schlagloch，字面意思是打孔，非常押韵，没有错。
让我们来看看本期的重量级嘉宾:
图为彼得·阿尔特梅尔。(来源:视频截图)
是的，他是彼得·阿尔特梅尔，德国联邦经济事务和能源部长，主要负责国家基础设施事务。
我不得不怀疑这是为他量身定做的程序。
这一次，他没有代表官方回答网民和嘉宾的提问，而是加入了“吐痰”的行列。看他说了什么...
“我每次都要重拨4到5次，因为我已经断线了，这让我很尴尬！”部长不得不承认，当他把外国同事叫到车里时，来自德国的坏信号让他丢了面子。最后，办公室只能建议他不要在路上打电话处理公务。
最糟糕的不是网络黑洞，而是路上的“黑洞”。这位部长说，目前，“需要30年才能建成一条新的联邦高速公路”，而且在第二次世界大战后，这方面的资本投资已经减少。“所以这条路布满了洼地！”
夏天，部长喜欢骑自行车旅行。他叹了口气:“人们会惊讶地看到我在路上。”在火车上，他偶尔会表现出同样的“不相信”表情，因为在这样一个发达国家，火车经常晚点，火车上的厕所总是在维修。
为此，节目的主持人特地在德国做了一次火车旅行(在大罢工之前)。座位上方的预订显示板出现故障，马桶因积水而无法使用，列车上的无线网络无法连接，列车晚点……几乎所有提到的问题都一一得到确认。德国铁路公司只称锁住厕所门和禁止乘客使用厕所门的行为为“有限的舒适性”？nkung ").你不能在几个小时内坐火车去厕所，这只能“限制”你的舒适程度？这应该很不舒服！
图为无法使用的火车厕所。(来源:视频截图)
还有四位客人带来了他们自己观察到的问题:
联邦消费者中心(Federal Consumer Center)的数字和媒体主管莉娜·埃里奇(Lina ehrig)表示:“与其他欧洲国家相比，德国的手机流量成本非常高。以同样的价格，我可以在国外无限期地上网。”她指出，目前只有1.6%的客户的移动互联网接入速度达到了合同中的要求，所有客户都应该得到合同中承诺的网络速度。
农业机械制造商claas的经理Hermann lohbeck说:“农民需要互联网”(此前，基民盟政治家anja karliczek表达了他的个人观点，即5g建设不是对每个人都同等重要)。此外，他希望未来大规模货物运输将更多地依靠铁路而不是公路交通，从而改善高速公路上的混乱局面。但问题是德意志银行仍然缺乏现代化的数字化管理。
风险投资家弗兰克·泰伦说:“德国铁路必须发展数字dna。”目前，德国铢仍需要填写纸质版的退款程序，这对用户非常不友好。
德国西部广播电台的主持人Steffi neu幽默地说:“我永远也不会和德国铁路公司成为朋友。”...
毕竟，德国是一个严格的国家，所以在节目播出后有一个faktencheck链接。相关专家将核实客人的意见和他们提供的数据。但是对于这个问题的“切入点”，我们在德国和中国学习的绝大多数人都有深刻的理解，不是吗？
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(编辑:秋浣熊)
