本篇文章770字,读完约2分钟
阿尔斯通公司董事长兼首席执行官亨利·普帕特-拉法基。(资料来源:法新社数据图)
据法新社报道,法国经济部长勒梅尔20日表示,法国阿尔斯通公司和德国西门子公司的合并意义重大,势在必行。据《华尔街日报》报道,酝酿已久、悬而未决已有数月之久的法德铁路合并交易似乎濒临崩溃。知情人士上周四表示,反垄断监管机构和交易背后的公司在谈判中陷入僵局。
欧洲官员表示,如果法国阿尔斯通(alstom)和德国西门子(siemens)的列车制造业务不做出新的让步,以减轻他们对该交易将削弱竞争的担忧,预计欧盟委员会将阻止合并。
然而,一位知情人士表示,工业巨头西门子不会提交新的提议,因为它认为这些新提议违反了交易的经济逻辑。
欧盟委员会发言人拒绝对即将做出的决定发表评论,并表示调查仍在进行中。阿尔斯通首席执行官亨利·保尔特·拉法基(Henri poupart-lafarge)在上周四的一次电话会议上表示,该公司认为拟议中的救援计划足以解决欧盟委员会的担忧。他拒绝就与欧盟委员会谈判的细节置评。
这笔交易的失败将标志着一些支持者的失败,他们一直呼吁效仿空航空巨头空空中客车公司的模式,建立一家领先的欧洲列车企业,以应对来自中国日益激烈的竞争。
然而,面对法国和德国企业的担忧和疑虑,法国经济部长勒梅尔1月20日周日接受采访时表示,西门子和阿尔斯通的列车制造合并条件已经具备。他说:“成功合并的所有条件都已满足。我同意德国财政部长彼得·阿尔特梅尔的观点。法新社(Agence France-Presse)报道称,勒梅尔一直是合并项目的支持者,希望抑制中国在铁路制造业领域的发展“野心”。
他认为,“拒绝阿尔斯通和西门子的合并将是一个政治和经济错误”,欧盟通过这项决议符合“法国和德国的利益,也符合欧洲的利益。”他还表示相信欧盟委员会的利益。
(编辑:袁晔)