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中新网6月22日电据美国《世界新闻报》报道，旧金山库比蒂诺和森尼维尔地区的飞机噪音从去年开始引起居民的注意。许多人对议会和机场做出了回应，但没有改善 除了圣何塞机场之外，圣卡洛斯机场的空公司航班(空(surf航空公司航班)也成了困扰人们的主要原因 为了解决这个问题，包括中国人在内的当地居民前往机场抗议 当地时间6月17日上午，近50名中国南湾居民前往圣卡洛斯机场，加入当地抗议人群，发起空抗议 参加抗议活动的森尼韦尔居民关先生说:“我们希望乘客们能够理解这个问题，并进行反思，让少数人方便，牺牲成千上万人的生活质量。”这有意义吗？”关先生指出，最初一天只有5至6架飞机，但由于航线扩大，每天可能有近20架飞机，而且数量还在继续增加 仪器测得的该区域噪声数据达到70-90分贝。“我打电话时听不清楚。手头的许多事情都必须停止。如果天气热，我必须称一下窗户。凉爽还是安静？ 他指出，在过去，空的航行路线曾经经过阿瑟顿社区，但由于居民的抗议，它被转移到机场附近的社区，当地社区的居民也反弹。仅在去年6月，该航线被悄悄改为南湾试航，在此过程中，当地政府或途经该航线的居民均未被告知。“南湾人根本不知道试飞计划，但有人在那里。” 另一名抗议居民说，“机场一直都在，但噪音以前不太严重。” “航行空的主要是小型飞机。由于飞行高度低，噪音比普通飞机更严重。”特别是当起飞和降落改变高度时，噪音更大。 “空航空公司不断扩大航线，航班也越来越频繁。 在谈到抗议呼吁时，关先生说，空航空公司应该与联合航空局和当地政府合作，规划一条对人民不那么干扰的航线。“南湾人口很密集，可以选择工业区或山区的路线。 如果你真的不能改变航线，你至少可以提高飞行高度或者在人口密集的地区减少高度调整。「我们有需要作出一些妥协，或提出一些反噪音计划，这些计划最少会为公众所接受。 “最新消息:宗祥朴谈端午节日期:2020-06-24 02:12:16来源:人民日报海外版
