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[欧洲时报记者张乔楠汇编的报道]无论是整体经济数据、公司破产数字，还是行业专家的预测意见，都表明德国经济在COVID-19疫情的冲击下遭受了巨大的打击。汉莎空航空公司，曾经是德国证券交易所dax指数中的唯一一家航空公司，成为了一个巨大衰退的生动案例。当然，也有人借机上位，这反映了近年来德国经济和社会的明显变化趋势。
工业生产经历了低谷。第二季度的gdp预计下降超过10%
数据显示，德国企业不仅仅是减产，而是受到疫情的极大影响。汽车制造业受影响最大。
据德国ntv称，有限的供应链、关闭的车间和消失的买家——德国的工业生产在4月份几乎中断。根据威斯巴登联邦统计局发布的一份报告，制造业、建筑业和能源供应业的生产能力与3月份相比下降了近18%，与去年同期相比下降了近四分之一。联邦经济事务部表示:“德国现在已经达到了经济低谷。”
如果仅考虑制造业，工业生产能力下降22.1%，超过五分之一。汽车制造业受到的影响尤为严重，下降了近75%。许多汽车公司在3月和4月暂停生产线，车间工人被送回家休息。
据联邦经济事务部称，该政策在4月对社会和经济活动施加的限制“在很大程度上”是针对生产领域的。"尽管政策逐渐放松，经济生活开始复苏."但这条路肯定会崎岖不平:出口导向型生产部门4月份的订单创下了纪录的下降——比上个月下降了25.8%。
德国工业生产部门期待着未来三个月的快速复苏。慕尼黑五大经济研究所(Ive Economic Research Institute)根据受访企业获得的生产预期指数显示，5月份为负20.4%，4月份为负51%。这是自德国和德国统一以来的最高增幅。但伊夫经济研究所的专家克劳斯沃勒贝(Klaus Wohlrabe)解释说:“这只是意味着下降速度趋于平缓。”
《南方都市报》援引基尔世界经济研究所(Kiel Institute for World Economics，ifw)专家尼尔斯让桑(Niels)的话说，德国工业的复苏速度明显慢于衰退，而且需要更多时间。尼尔森让桑还估计，在可预见的未来，全球投资环境仍将低迷，因为疫情给未来经济带来的不确定性仍然很高，而最近销售额的下降也大大削弱了许多公司的资本基础。
德国商业银行的专家苏文表示，尽管产量在5月份开始回升，“但这几乎没有改变德国第二季度国内生产总值两位数的下降趋势。”
在列支敦士登拥有第三大资产的副总裁银行持有类似观点。该行专家吉泽尔强调:“德国第二季度的国内生产总值预计将下降10%以上，这在和平时期是前所未有的。”
德国第一季度的国内生产总值下降幅度不大，为负2.2%。毕竟，德国的大规模爆发和严格封锁政策直到3月份才出现。自德国和德国统一以来，这一下降率在历史上排名第二，第一次是在2009年初负4.7%(最近的经济危机)。
在经历了黑暗的第一季度后，德国化学工业对2020年的总体预期也是暗淡的。图为德国化工巨头路德维希港的大型工厂。(资料来源:政治部)
刚刚完成政府救援谈判的汉莎空被排除在dax指数之外
一场流行病给看似稳定的德国经济带来了变数。6月5日，欧洲最大的航空公司——空公司——星空联盟的创始成员——空汉莎航空公司被德国证券交易所排除在dax指数之外！
德国dax指数是由德国证券交易所集团推出的蓝筹股指数，该集团包括30家德国公司。这30家公司基本上属于市值最高、股票流动性最好的企业集团。
德国证券交易所每年进行四次评估，以调整进入dax指数的30家蓝筹股企业。不幸的是，空汉莎航空公司将在两周内被从这个“集团”中除名。
十天前，欧洲最大的航空公司空公司，明星空联盟的创始成员汉莎空接受了德国政府的计划，并与德国政府交换了20%的股权
6月8日，汉莎空还与奥地利政府达成了一项救援协议。汉莎航空公司的奥地利Airlines/きだよ公司将获得6亿欧元的援助。其中，3亿欧元是国有担保信贷。奥地利政府的1.5亿欧元被注入奥地利航空公司空作为其自有资金，以换取奥地利(如首都维也纳机场)拥有类似法兰克福和慕尼黑机场枢纽地位的10年担保。剩下的1.5亿欧元将由德国汉莎集团总部提供。
交易所之所以做出这个决定，是因为在过去的几个月里，汉莎空深受疫情影响，其市场价值急剧下降，几乎没有乘客乘坐汉莎航班。
由于年轻人前往大城市学习和就业的趋势，德国第二大房地产公司已经成为dax蓝筹企业
有人去，有人来。
总部设在柏林的德意志沃恩成功取代空汉莎航空公司，进入dax指数。该公司拥有16万套公寓，其中超过11万套位于柏林。尽管德国政府尽最大努力限制大城市的租金上涨率，租户协会也尽最大努力批评房地产公司的租赁业务模式，但德国政府的进入是不可避免的。这家柏林公司的股价接近42欧元，是五年前的两倍。
进入dax指数意味着它已经成为德国第二大房地产公司。第一个是德国的沃诺维亚，它自2015年以来就进入了dax指数。两家公司都受益于年轻人前往大城市学习和就业的趋势。过去几年来，这两家公司的财产没有被at/きだよ.购买而且随着需求的增加，租金水平也逐年提高。
此外，历史性的低利率也是两个房地产公司受益的主要因素。行业巨头可以更轻松地申请银行贷款，投资者也更渴望申请抵押贷款。一系列因素共同推动了德国房价的上涨。目前，德意志沃恩的总市值约为250亿欧元，总债务为90亿欧元。
房地产巨头的强势自然会让租户的利益保护者不高兴。德意志银行表示:“这一消息没有理由让租户感到高兴。”该联合会还以德意志沃恩背后的外国投资者为例，认为在外国投资者唯利是图的本性的驱使下，提高租金的可能性必然会增加。
德国住宅房地产公司拥有17%的股权，由全球最大的资产管理公司贝莱德(blackrock)和挪威国有投资者——挪威政府养老基金持有。
2020年2月，柏林市政府出台了一项规定，冻结区内大部分房产的租金将暂时上调，禁令要到一年后才会解除，且上调幅度有限。CDU和自由民主党计划为此立法，而德国住宅房地产公司总裁米歇尔·赞(Michel Zan)认为这一政策违宪。
但他仍有值得感谢的地方:除了首都柏林，该公司正在扩大其在莱茵-梅因、德累斯顿和莱比锡的租赁市场，他们还将投资拥有超过12000张床位的大型养老院和小型商业地产。
疫情爆发后，该房地产公司宣布不会终止与有经济困难的租户的合同，并为租户设立了救助基金。尽管如此，该公司仍有剩余能力在2020年向股东支付股息，其市值自年初以来已增长14%。
德国公司破产数量下降？更多经济实力雄厚的公司申请破产
据《南方都市报》报道，从1月到3月底，德国申请破产的公司数量比2019年同期下降了4个百分点。根据联邦统计局的数据，2020年第一季度共有4683家公司申请破产。
申请破产数量的下降并不一定反映公司的破产。自3月中旬以来，由于疫情的影响，德国已经调整了法规，企业破产申请的义务已经中止。因此，这个数字实际上并没有显示许多德国公司面临的经济困难。
就行业而言，进出口贸易是申请破产数量最多的行业，达到788起。建造业亦有761宗破产申请。酒店业(主要是餐馆和酒店)有514份破产申请。
但是另一个数据从侧面显示了问题的严重性。据联邦统计局称，第一季度债权人要求的潜在债权总额为73亿欧元，明显高于2019年同期。破产数量减少，但债权总额显著增加——这一现象说明了一个事实:在COVID-19流行病的影响下，许多具有强大经济实力的公司申请破产。
(编辑:秋浣熊)
