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7月24日，德国外交政策网站发表文章称，美国国务卿庞贝呼吁建立“广泛的反华联盟”，欧洲对此反应谨慎。
据北京参考新闻网报道，美国国务卿迈克·庞贝呼吁建立“广泛的反华联盟”，迄今为止欧洲对此反应谨慎。有影响力的德国评论员表示，特朗普政府目前的行动背后没有战略，美国关闭休斯顿总领事馆并要求其他国家跟进也不会走得太远。英国外交大臣多米尼克·拉布反对庞贝坚持要求伦敦立即对北京实施制裁。德国尤其反对华盛顿提出的与中国经济“脱钩”的要求:正如商业媒体所说，尽管相当多的德国公司“仍在美国实现大部分销售额”，“增长来自亚洲。”特别是在当前的COVID-19爆发危机中，德国企业仍然可以在中国获利，但不能在美国获利。
当地时间周二(21日)，美国国务卿迈克·庞贝访问伦敦时，呼吁建立“广泛的反华联盟”。对美国代表来说，这个国家经常违反国际法，对外国发动战争，并任意对其他国家及其公司实施严厉的经济制裁，这句话很了不起。庞贝没有提供任何关于如何组织“反华联盟”的进一步信息。
迄今为止，欧洲对庞贝的提议反应谨慎。在伦敦，观察家们看到庞贝对中国进行了粗鲁的威胁，而英国外交大臣多米尼克·拉布总是使用“标准外交语言”。美国国务卿坚称，英国最终应该对北京实施制裁，但拉布坚称，不能“简单地”采取强制措施。在德国，几家主要日报的重要评论员也对此表示怀疑。例如，一些评论者说，具有讽刺意味的是，一个无视多边联盟已有三年多的国家的国务卿现在呼吁建立一个“广泛的反华联盟”。另一位评论员说:“美国的行动是粗鲁和无组织的。我看不出它现在的做法背后有什么策略。”
德国经济界坚决反对“脱钩”。《商业日报》最近报道说，“欧洲公司有麻烦了。一些行业的许多公司仍在美国实现大部分销售额，但增长来自亚洲。”该报援引大众汽车中国区总裁冯的话说，“除了留在中国，别无选择。”事实上，这尤其适用于德国汽车工业。据估计，德国汽车工业在中国的利润占其总利润的35%至50%。对于德国汽车制造商来说，中国是不可替代的，不仅因为它可以在那里盈利，还因为这个国家的工业活力。
德勤咨询(Deloitte Consulting)中国汽车市场主管马克海克尔(Marco haeckel)表示，中国正越来越多地使用先进的云技术，这种技术可以在几秒钟内为客户提供服务，而“德国制造商显然落后了三年。”“在德国，我们认为4到6个月的数字化发展进程非常快，但中国本土企业几乎可以在一天内完成。”。
中国是迄今为止在COVID-19流行病危机中损失最小的国家之一，现在它提供了增长机会。中国第二季度国内生产总值再次增长3.2%，而欧洲和北美的国内生产总值大幅下降。
第二季度，戴姆勒在中国的销售额增长了近22%，这足以使该公司的全球销售额增长0.4%，尽管在欧洲和美国的销售额大幅下降。
尤其重要的是，中国对德国的出口更加重要。根据德国联邦统计局的最新数据，今年1月至5月，德国出口骤降14.1%。对美国的出口下降了15.5%，而对中国的出口仅下降了10.1%。由于中国经济再次增长，而美国经济依然低迷，未来几个月，这一差距将继续扩大——这对中国有利，对美国不利。
(编辑:白薇)
