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新华社旧金山11月6日讯:波音在过去100年里对中国的“爱”
新华社记者吴晓灵叶在起
美国总统特朗普将于8日至10日对中国进行国事访问，随行的有29家美国企业的领导人，其中包括世界主要飞机制造商波音公司。1972年，波音公司参与并见证了中美关系正常化的“破冰之旅”。波音公司和中国之间的友好交流反映了美国和中国之间经济和贸易相互依赖和互利互惠的发展道路。
曾任波音商用飞机销售总裁的拉里·迪肯森说:“早在1972年2月，波音公司就随尼克松总统来到中国。”当时，当时美国总统尼克松使用的专机“空 6-1”是波音707。以此为契机，当年中国向波音订购了首批10 707客机，开启了波音与中国合作的新篇章。
回顾历史，波音与中国的“爱情”甚至可以追溯到1916年美国威廉·波音公司成立之初。波音公司的第一位工程师是在美国学习的中国学生王铸。他帮助设计了波音第一架商业上成功的飞机——C型双翼飞机，并帮助波音公司起飞。王铸后来回到中国，这对中国航空工业的早期发展起了重要作用。
“改变”和“发展”，波音商用飞机营销副总裁兰迪·廷塞斯在他的日记中用这两个词描述了他自20世纪90年代以来与中国互动的感受。
1992年，中国收到了第100架波音飞机。仅仅两年后，中国收到了第200架波音飞机……到目前为止，波音已经向中国交付了1000多架飞机。如今，在中国运营的商业客机中，超过一半是波音飞机。波音公司预测，未来20年，中国将需要6810架新飞机，总价值为1.025万亿美元。
波音公司媒体关系主管汤姆·金(Tom Kim)对新华社表示:“波音公司珍视与中国的关系。”“中国目前是全球第二大航空公司空市场，并将在未来10年内成为全球最大的市场。”
值得一提的是，中国不仅是波音的重要市场，也是这家空航空公司的重要合作伙伴。自1980年与中国签订大部件合同以来，已有35家中国企业与波音公司直接合作，数百家中国分包商参与了合作。中国在制造波音新一代商用飞机和技术最先进的787梦想飞机方面发挥着重要作用。目前，在世界各地飞行的9000多架波音飞机使用中国制造的零部件。
今年9月，波音与中国商用飞机有限公司合资的舟山波音竣工中心有限公司和波音商用飞机联合项目中心在浙江舟山正式签约并揭幕。这是波音公司首次在美国以外建立飞机完工中心。这一举动标志着波音与中国航空空公司的进一步联合发展。
可以说，波音公司已经成为中美经贸合作的有力支持者、参与者和推动者，并发挥了重要和积极的作用。中国与波音的合作超越了时代，实现了双赢，这是两国经贸互利合作的缩影和成功典范。
波音全球服务集团(Boeing Global Services Group)民用服务副总裁迈克弗莱明(Mike Fleming)表示:“在波音公司100年的发展历程中，与中国的合作持续了45年。”“在波音已经开启的新世纪，中国市场的表现将发挥关键作用。”
