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新华社北京12月28日电(全球热点)如果中巴走廊想延伸到阿富汗，印度应该打破“被封锁”的神话
新华社记者
中巴经济走廊建设取得重要进展。27日，中国企业在巴基斯坦修建的一条重要干道通车。中国还表示，将探索以适当方式将中巴经济走廊延伸至阿富汗。
中巴经济走廊建设的进展引起了印度部分政治家和媒体的焦虑，并开始炒作中巴经济走廊“遏制印度”。中国外交部27日回应称，中巴经济走廊不是针对第三方的，希望第三方和整个地区受益。
[新闻事实]
巴基斯坦E35高速公路第一、二段于27日通车，全长39.6公里。这标志着中巴经济走廊建设朝着开放巴基斯坦交通干线、加强与中国互联互通、提高地区经济发展水平的目标迈出了重要一步。
中国外交部长王毅26日在会见阿富汗外长拉巴尼和巴基斯坦外长阿西夫时表示，中巴愿意本着互利共赢的原则，与阿富汗一道，以适当方式积极探索中巴经济走廊向阿富汗延伸的问题。
关于中巴经济走廊建设的进展，一些印度媒体发表了“中巴经济走廊延伸至阿富汗，遏制印度？”关于这个话题的报道，质疑中巴经济走廊。
[深入分析]
印度媒体对中巴经济走廊的质疑反映了印度对“一带一路”倡议的担忧。
分析人士指出，中巴经济走廊建设及其向阿富汗延伸的不断推进，可以提高沿线基础设施建设和互联互通水平，满足当地经济发展、民生改善和国家转型的迫切需要。此外，经济走廊的建设有利于阿富汗的民族和解和战后重建，促进阿富汗和巴基斯坦双边关系的改善。
中巴经济走廊的建设不仅是对印度的“遏制”，也有利于促进地区经济发展、和平稳定，改善和提升印度周边地区的安全和经济环境。从这个角度看，经济走廊的建设将为印度经济发展带来新的机遇。
[第一条评论]
作为南亚一个有影响力的国家，印度应该从长远和全球的角度来看待“一带一路”的建设。一些印度政治家和媒体应该破除对中国的战略迷思，破除“南亚大国”心态，增进与各方的互信，共同构建地区和平、合作与发展的新格局。
中国和印度都是发展中大国，它们是不能离开的邻居。他们可以有健康的竞争，但他们不一定是输赢的对手。印度的一些政治家和媒体总是愿意从地缘政治和战略博弈的角度，一点一点地看待中国与南亚国家的双边或多边合作。这实际上是一种战略焦虑。印度有自己的优势和巨大的发展潜力，可以本着合作共赢的原则，与其他各方一道，促进整个南亚地区的互联互通和共同繁荣。
[背景链接]
《中巴经济走廊长期规划》由两国政府相关部门共同编制，并于12月18日在巴基斯坦伊斯兰堡发布。该计划将中国的相关国家规划和地方规划与巴基斯坦的国家发展战略“发展愿景2025”联系起来，该战略有效期至2030年。
根据规划，中巴经济走廊是以中巴综合交通走廊和产业合作为主轴，以两国务实经贸合作和文化交流为引擎，以重大基础设施建设、工业和民生合作项目为基础，优势互补、互利共赢、共同发展的增长轴和发展带。(记者杨、丁毅、刘田；编者:陆羽、王峰峰)
