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新华社巴塞罗那3月1日电(记者郭)在2月26日至3月1日于巴塞罗那举行的2018年世界移动通信大会()上，“5G”成为最常用的词。如果说前几年的会议只展示了5G的概念和愿景，那么今年的展览确实让人们觉得5G时代已经触手可及。
许多技术巨头和专家认为5G时代的帷幕正在慢慢拉开。其中，一大批中国企业比以往任何时候都更接近世界新技术舞台的中心。
会议开幕的第二天，通信行业的龙头企业华为宣布，已与亚洲、欧洲和北美的45家运营商签署了关于5 G网络的谅解备忘录；一天后，华为和德国电信联合宣布，他们已经成功完成了全球首个5g高阶毫米波多小区网络验证。中兴通讯28日还表示，将进一步深化与MTN集团的合作，加快5G在非洲和中东的商业进程。中兴还展示了一款下载速度为每秒1.2G的“5G体验”智能手机。
“根据工业和信息化部的规划，中国移动集团已经制定了清晰的5 G路线图——2018年，将在全国五个城市部署100个5 G基站，用于2019年的技术测试和商业测试。”中国移动研究院的工程师赵告诉记者:“5 G将在2020年正式投入商业使用，这是我们的目标。”
参加会议的cmnet企业APUS的创始人兼CEO李涛表示，5G商业化将加速移动生活，激发手机的潜力:“随着传输速度和云存储的进步，未来所有的信息都可以在云中下载和上传，手机只需要做好处理器而不是内存，用户体验肯定会更好。作为一个深入海外市场的移动操作系统开发商，APUS相信，5 G将为公司带来更多的机会。”
5g商业化不仅仅是一场手机革命。中国移动的展台中央有一个复杂的自动机械臂。戴上虚拟现实眼镜，你可以看到机械臂后面有一条完整的模拟生产线。
“这是中国移动和华为联合开发的遥控工业机器人。”瑞士ABB集团营销专员乔迪·卡萨尔斯说:“在传统的汽车生产线上，一个机器人的故障会导致整条生产线停止生产，每分钟损失几十万欧元。”5 G应用后，只要在机器人上安装一个“SIM卡”，就可以实时监控工作状态，并以最快的速度远程处理故障，降低生产成本。”
香港应用科技学院高级工程师苏认为，无人驾驶是5G的另一个应用热点。5G标准实现了超高速网络速度、毫秒级延迟和99.999%以上的网络稳定性，有助于实现车路互联，从而降低事故率，节约能源。新海岸线公司技术副总裁雷军认为，5G无线传输将提升生产企业的多点协同处理能力，展示其在船舶、飞机等大型设备制造方面的才能。
