本篇文章466字，读完约1分钟
新华网万象3月27日电(记者刘)中老铁路跨境隧道友谊隧道建设进展顺利。目前，老挝段已开挖300米。
友谊隧道横跨中老边境，全长9595.407米。第一条隧道穿过两国，被边界线分成几个部分。国内段施工主线为7170米，老挝段施工主线为2425米。隧道的最大埋深为240米。
这是友谊隧道，一条正在建设中的中老铁路的跨境隧道，是3月26日在老挝墨锭通过航空摄影拍摄的。中老铁路跨境隧道友谊隧道建设进展顺利。目前，老挝段已开挖300米。新华网发来刘照片
中老铁路开工仪式于2016年12月25日在老挝北部琅勃拉邦举行。该铁路北起两国边境的莫汉-墨锭港，南至万象，全长414公里，其中62.7%以上为桥梁和隧道，设计时速160公里，全线32个车站。预计建设期为5年，总投资近400亿元，由中老双方按70%和30%的比例共同建设。
中老铁路是中国投资建设的第一个海外铁路项目，与中国铁路网联合运营并直接相连。整条铁路采用中国技术标准，使用中国设备。中老铁路项目采用合资模式，成立合资公司老中铁路有限公司，负责整个项目的建设和运营。
1 1
