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新华社，“荷兰中远”，8月15日。通讯:中国海军编队在亚丁湾护送商船
新华社记者吴家林
“荷兰远洋商船，我是中国海军515号船，请回答。”
"我是‘荷兰中远’号集装箱船."
“早上好，我是在亚丁湾执行护航任务的中国海军515舰。我在附近的水域没有发现任何异常。你在附近水域观察到可疑目标了吗？”
“我们没有看到可疑目标。”
“在你们面前，有中国海军舰艇正在执行向东护航任务。如果您遇到紧急情况或需要帮助，可以随时打电话给我们。”
“好的，谢谢中国海军！”
“祝你一路顺风，再见！”
当地时间15日上午7时30分左右，集装箱船“中远荷兰”在亚丁湾海域航行，并接到附近中国海军护航编队滨州515的呼叫。荷兰中远集团总裁顾龙华通过无线电与值班官兵进行了沟通。
从印度洋经亚丁湾到红海，再经苏伊士运河到地中海，这是船只来往于亚洲和欧洲最方便的路线。然而，海盗经常出没于亚丁湾的索马里海域。为了确保船只的安全，包括中国海军在内的许多国家的海军都为该海域有需要的船只提供护航。
目前，中国海军第29护航编队正在执行护航任务。据滨州515船官兵介绍，这批编队于今年4月4日从浙江舟山启航，前往索马里海域执行反海盗护航任务。5月1日，完成了与第28护航编队的交接，开始正式执行任务。计划在九月初完成任务。
在执行任务期间，护航编队24小时观察附近海域，通过探照灯和直升机巡逻监测周围海域，并向各国商船提供有关海盗活动和海域天气的信息。
到目前为止，中国海军在亚丁湾的第29护航编队已经为20批、31艘国内外商船提供了护航，没有遇到任何海盗袭击商船的情况。
荷兰中远集团政委董舟表示，需要护航的船只可以在指定地点集合，由海军协同编队后一起航行。一般来说，中小型船舶对护航的需求很大。像中远荷兰这样的大型集装箱船，船侧高，航速快，通常不会成为海盗的目标，一般不会选择海军护航。然而，当通过相关区域时，中国海军将通过无线电通讯提醒他们。如果不选择护航的船只遇到海盗，也可以通过通讯设备联系护航编队进行救援。
中国远洋运输集团的子公司“中远荷兰”承担了从远东到地中海的运输任务。7月28日从上海洋山深水港出发后，它在宁波、高雄、香港、深圳和新加坡停了下来，现在正经由红海前往地中海。之后，它将停靠希腊、意大利和法国的港口，预计将于8月底抵达西班牙巴伦西亚。
