本篇文章743字，读完约2分钟
5月8日下午5时，承担了我国首个5000米海底光缆海上试航任务的福海试航船，经过30天的连续作业和各项测试任务，顺利返回常熟恒通港码头。
《科技日报》记者了解到，江苏恒通海洋光网络系统有限公司投资3000万元，组织13名国内外专家对最大深度为5000米的海底光缆进行试航，先后从500米到4000米，最后到5000米，充分验证了恒通自主知识产权海底光缆的技术和性能。
负责海底光缆试航的江苏恒通海洋光网络系统有限公司副总经理孙桂林认为，这是中国在世界海底光缆领域进行的最艰难的试航，试航环境也是日本海最恶劣的黑潮海域。该海域最大的特点是水流湍急，每小时流量达6500万立方米，这对海底电缆施工的张力控制提出了很大的挑战。我们的目标是让世界了解中国海底光缆的技术水平和未来承担超长距离、高速海底光缆项目的能力，为海洋工程提供全面的解决方案。
孙桂林说:“在这次海底光缆的试航中，我们不仅有国内从事海底光缆研发的专家，还有海洋工程领域的专家和国际权威机构。通过对不同深度的无中继海底光缆和中继海底光缆的全面测试，数据证明我们的产品完全达到了国际公认的海底光缆最长设计寿命25年的要求，展示了我国光缆行业参与“一带一路”和“海上丝绸之路”建设的实力。"
为什么中国如此重视海底电缆的研发和应用？恒通电力工业集团总经理李姿表示:“海底光缆是确保中国与‘一带一路’国家信息沟通的重要桥梁，也是‘棱镜门’后确保信息沟通安全的重要手段。其次，与海底电缆相比，海底光缆具有较大的通信容量，可以有效防止电磁干扰，保证信息传输过程的稳定性。与人造卫星相比，海底光缆有许多优点。海底光缆的信噪比较低，通信没有时间延迟。因此，作为一种高质量、低成本、高容量的传输方式，海底光缆系统具有巨大的市场发展前景。”
