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2月27日星期三，社会主义工会ubt-fgtb宣布，它已经提交了运输和物流领域的罢工通知，在职能分类和加薪方面“完全陷入僵局”。
“将新的职能分类转换为薪酬的谈判已经进行了一段时间，尽管进行了长时间的讨论，该文件仍处于僵局。”工会在一份声明中说。
根据这一新的分类，一些卡车司机将有资格加薪。
缺少司机
尽管有几项工会提议，但没有与雇主组织达成协议。“然而，雇主承认司机短缺，他们不断抱怨找不到司机。”面对“雇主联合会拒绝通过社会对话解决问题”，社会主义工会发出通知，罢工将立即无限期生效。
周四，ubt-fgtb的行动计划将进一步细化。但是很明显，ubt的道路运输和物流部门的弗兰克莫尔埃尔说，包括罢工在内的行动将在未来几周内由该行业的主要公司组织。
社会主义联盟的工会邀请基督教工会加入其行动。
费贝塔表示遗憾
比利时道路运输和物流联合会对罢工通知表示遗憾。「我们愿意接受讨论，但问题是工会建议中绝大多数司机的加薪幅度是33%至35%，这当然违反了工资标准。比利时司机已经是欧洲最贵的了。”febetra的发言人isabelle de maegt补充说:“我们同意工作分类系统，但这并不意味着完全不现实的工资必须与它联系在一起。”
