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1月2日，中国科学院沈阳自动化研究所自主研发的“海翼”水下滑翔机成功完成了国家海洋局第三研究所组织的“全球变化与海洋气象相互作用”印度洋冬季特殊航行观测任务。这是中国的水下滑翔机首次在印度洋使用。一架1000米级的“海翼”水下滑翔机在印度洋完成了这次冬季航行观察任务。
据报道，水下滑翔机于2017年12月11日在东南印度洋放下水，并开始进行剖面观测。2018年1月2日，滑翔机成功地完成了预定的三个部分的观测，并到达了预定的回收地点。出水口离附近的母船只有1公里远。“海翼”水下滑翔机在海上连续工作了23天，航行了705公里，获得了190个剖面数据。
到目前为止，“海翼”系列水下滑翔机已成功完成2017年全部海上观测任务，共完成23项申请，安全恢复率100%，累计海上观测529天，距离超过12600公里。这种大规模、高强度的海上应用充分验证了“海翼”系列水下滑翔机的可靠性和稳定性。
水下滑翔机是一种新型的水下机器人，它可以在水中滑行，通过调整浮力和姿态来采集水体信息。2017年3月，“海翼7000”潜入水下6329米，打破了美国科学家保持的水下滑翔机最大潜水深度的世界纪录，成为目前世界上最安全的水下滑翔机。据报道，超过6000米的深度意味着世界上97%的海域可以被观察到。(郝晓明)
