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《华尔街日报》网站7月3日报道称,欧盟竞争机构(European Union Competition Agency)负责人约阿奎·纳尔穆尼亚(joaquínalmunia)提出了一项计划,限制政府对新机场和新航线的补贴,主要是因为过去10年欧盟内部运输的扩张导致许多小型航空公司和大型航空公司破产。该方案主要包括三个方面:第一,正确设置机场公共投资和私人投资的结合点。二是设立10年过渡期,要求机场逐步自筹资金,取消政府补贴,并设定同期政府补贴上限。第三,政府对开通新线路的补贴应严格限制,最高成本不应超过50%。此外,这条路线必须在开通后24个月内证明是有利可图的。欧盟计划在2014年实施该计划。目前,欧盟许多机场都没有盈利,依靠政府补贴生存,这违反了相关法律。

来源:联合新闻网

标题:欧盟拟立法限制对机场及航线的补贴

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