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大众汽车和豪华汽车品牌玛莎拉蒂旗下的奥迪(Audi)和赛德(SITE)都在今年的日内瓦车展上推出了最新的越野车和跨界车，以吸引更多买家。Suv已经成为欧洲增长最快的汽车。低油价有助于刺激购车者对更大尺寸和更高功率汽车的需求，但汽车公司正争先恐后地寻找提高汽车能效的方法，以在不损害利润的情况下满足监管要求。根据汽车研究所jato的数据，去年欧洲suv销量增长了24%，达到320万辆，首次成为最畅销车型。菲亚特克莱斯勒公司的塞尔吉奥马尔乔内在日内瓦汽车展上对记者说:“人们青睐越野车，这是一个永久性的解决方案，尤其是越野车的燃油效率有所提高。”菲亚特克莱斯勒最近将其增长计划集中在其吉普品牌上，以应对这一趋势。根据咨询公司lmcautomotive的数据，越野车预计将占到今年欧洲新车注册量的四分之一，到2020年将增加到三分之一。不过，分析人士表示，为了促进suv行业的发展，有必要投入配套资金，研究和开发新技术，以满足监管机构设定的燃油经济性标准，这样做的成本将很高。汽车公司可以开发混合动力汽车、减轻重量、制造更小的发动机和开发全电动汽车。jato汽车分析师Felipemunoz表示，更严格的排放监管标准促使汽车公司缩小了车型和发动机的尺寸。
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