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比利时回声报4月5日报道称,欧洲卡车运输挑战赛在许多欧洲国家举行,一个车队从布鲁塞尔出发,将于4月6日抵达目的地鹿特丹。这是比利时首次尝试v2v技术。车队只需要一个司机,司机控制前车,而后车可以利用无线通信技术实现同步运行,无需司机的额外控制。驾驶时,前后车可以实现统一加速和制动,驾驶员需要将手放在方向盘上,实时监控系统运行。该技术可以减少人为失误,提高公路安全性。布鲁塞尔地区道路安全国务秘书办公室副主任表示,希望到2020年,道路事故死亡人数将减少一半。比利时联邦交通部长也欢迎这项技术在比利时的推广。这项技术还可以减少空气体污染,节约能源消耗。由于后方车辆的空空气阻力很小,据估计,如果这项技术得到广泛应用,每年的能耗和二氧化碳排放量可以减少10%。