中国自主超大直径盾构机在深圳的应用

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《科学日报》记者9月1日从中铁高新技术产业有限公司获悉，其成员公司中铁工程装备集团有限公司中标深圳冯春隧道工程盾构采购项目，中标金额达到3亿多元。

中铁设备公司中标的设备是泥水平衡盾构机，将应用于深圳冯春隧道工程。该设备直径15.8米，整机4300吨，长度140米。这是中国最大的自行设计制造的泥水盾构。这表明中国盾构机的设计和制造正在向高端发展，正在抢占世界盾构机的技术制高点。

据报道，超大直径泥水盾构的核心技术已被少数发达国家垄断。为了改变这种状况，中铁装备组建了一支优势研发团队，解决关键问题，突破多项核心技术。获奖设备集成了超高压承载力系统集成设计、常压刀盘更换技术、伸缩摆动式主传动技术、双气路压力控制技术和高度智能化的五大创新，填补了国内在超大直径泥水盾构发展上的空白。

据了解，冯春隧道工程是深圳“东进战略”的主要交通项目之一。这是深圳第一条盾构施工的汽车隧道，也是深圳第一条“单孔双层”结构的汽车隧道。(乔迪，陈龙)