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目前国内常用的道路交通标志杆只有3- 4米长,一般都是带支撑的,既不美观也不实用。现有的标志杆最大的缺点是信号标志被路边生长的树木遮挡,司机很难看清信号灯,尤其是在交通要道上,看不到清晰的信号目标,也无法下达命令和禁令,从而影响速度和交通流量,容易导致交通违章和交通事故。
这种路标杆的目的是设计一种高安全性的交通路标杆,长臂延伸到马路,的中部,在支腿上悬挂两到四排信号灯,整个支腿无支撑。本实用新型的目的是这样实现的,主要由立柱(1)、支腿(2)、法兰(3)、底盘(4)、侧板(5)等组成。其特征在于:立柱(1)下端设有底盘(4),立柱(1)顶端与侧板(5)固定连接,其特征还在于:整个延伸臂(2)无支撑,延伸臂(2)与立柱(1)的夹角为92-93度。
其特征还在于,立柱(1)和支腿(2)的横截面可以是圆形、正六边形和多边形。
与现有技术相比,本发明路标杆长臂可以延伸到马路,的中部,支腿上可以悬挂2-4排信号灯,可以在所有车道上看到信号灯,安全性高,方便车辆通行,减少等待时间,提高车辆的通行量。

来源:联合新闻网

标题:常用道路交通标志杆的利与弊

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