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智能行业正处于风口浪尖，而市场形势相对疲软。由于缺乏体验渠道，用户无法很好地理解产品，品牌替代性不强，导致智能产品销售业绩不佳。以所谓的虚拟现实智能体验为例。一个或两个设备加上视频演示的被动演示远非交互式体验。智能产品迫切需要一个平台来释放潜在的市场需求。
为了满足产品销售的需求，渠道必须占据绝对优势。前集团是一个具有渠道优势和行业优势的电子商务平台。CEO王泽旭不久前宣布，钱骥集团将向全球3C智能制造商开放22万个销售终端和全渠道资源。开始承保500万项服务只是数量级的。这是历史上最强大的B2B。
什么是一千架飞机？
千奇端是一家O2O互联网企业，专注于3C数字和智能硬件外设。它为传统手机数字终端提供商提供了优秀的筛选供应渠道，为智能新兴产业提供了渠道分销服务，优化了整个产业链，构建了互联网+背景下的行业互联网电子商务平台。
数千架飞机用了半年时间完成了智能3c生态战略的布局，日营业额超过一千万。得益于千机集群线下所有渠道的渠道优势。目前，钱骥集团已经整合了数千家线下实体店和22万家实体零售终端，并全力以赴在北、上、宽、深、新一线城市进行分销。三、四、五线城市分布广泛，深度覆盖2000多个城市和地区，60%的智能3C饰品分销渠道覆盖全国。
成千上万的飞机如何能自信？
作为一个刚刚上线半年的新电子商务平台，在电子商务老板的攻击下，钱骥集团怎么能如此自信？
在成立之初，钱骥集团就获得了平盛股份的战略投资。自那以后，钱骥集团在全国2000多个城市整合了5000多家专卖店和220000多个营销终端。制造商的新产品不仅可以通过物理终端在最快的时间内分销到全国各地，而且可以根据市场和用户的反馈迅速做出反应，实现区域目标分销。成千上万的移动终端拥有500万高质量用户。与传统的电子商务相比，不需要担心流量不稳定。
此前，钱骥集团CEO王泽旭曾介绍过，“钱骥集团的核心业务模式是本地化、本地化经营、本地化服务和本地化分销。钱骥集团利用互联网来解决行业的痛点，并服务于行业而非自身。钱骥集团本身不建造仓库或储存货物。我们将优化整个行业，降低传统B2B环节的成本，增加产品的直接销量，提高终端的盈利能力。”
500万元的独家销售只是开始。
离线3c智能实验室极大地改善了客户产品体验服务，提高了制造商的销量。竞争激烈的新产品分销模式将吸引越来越多的智能硬件制造商向成千上万的计算机集团分销新产品。“推出独家销售服务是我们基于自己的渠道优势，并通过与包括JD.com在内的朋友进行销售对比做出的决定。根据目前的进展，预计到2017年，将吸引1000多家制造商进入新机场交易所，这将成为1000家机场集团B2B业务的重要利润来源”。钱骥集团董事长赵国成表示。
“敢于推出有效的承销服务是基于钱骥集团强大的线下渠道壁垒和有效的数据。这并不意味着有0+的趋势。未来，我们将整合更多的渠道资源。500万元的包销只是数量级，”钱骥集团首席执行官王泽旭说。
数千架飞机和传统电子商务平台哪个更好？
与传统电子商务平台相比，钱骥集团具有以下优势:
1.超低服务费和高销售保证。通过渠道资源的共享和有效承销的承诺，钱集团预计到2017年将吸引1000家制造商，这部分服务费收入也将成为钱集团B2B业务的重要利润来源。
2.产品直接在实体店网络中展示，销量只能通过体验来实现。凭借强大的线下全渠道资源和巽他同城物流系统，定居的制造商一上线就可以获得遍布全国的分销实体资源。在获得渠道支持的同时，他们还可以获得在线品牌展示的机会，同时，在完整的服务体系的支持下，他们可以获得品牌和销售的双赢。
3.全渠道营销和更多增值服务。除了数千架飞机之外，数千架飞机中3C之后的“紧急”市场服务平台也可以绑定在新飞机交易所的售后服务中。“紧急”服务模块包括软硬件安装、调试和维护、旧机器回收、美容清洗等。
钱骥集团希望打造一个开放的行业价值共享平台
“B2B以效率为导向。由于后端渠道建设缺乏布局，过去智能厂商只能依靠传统的电子商务平台进行分销。通过传统电子商务平台的“一进一出”产品模式甚至不是批发模式。制造商的利润被利用了，但是品牌跟不上，销量无法保证。钱集团B2B业务与全球3C智能制造商共享渠道资源，通过超低服务费的全渠道营销使新产品易于发布，并通过售后增值服务使最终用户的口碑直接服务于制造商的品牌建设。
该平台的开放价值在于扩大成千上万飞机集团的渠道优势和产业链优势，为更多的制造商提供服务。未来，成千上万的飞机将包括更多的供应商、制造商和渠道来构建和共享平台价值，这是行业的发展趋势和要求。
