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海外网8月7日电据《欧洲时报》报道,德国杜伊斯堡埃森大学教授杜登海弗通过数据建模研究显示,如果德国实施柴油车禁令,车主将损失超过150亿欧元(1欧元约合7.9元人民币)。
为了达到最新的排放标准,避免被禁止,升级柴油车辆的硬件和软件的成本将是天文数字。现在,要想办法让柴油车达到排放标准,同时又不会给消费者造成过重负担,这是一个两难的问题。
一些专家分析说,对柴油车的限制迫使企业将更多的精力投入到电动汽车的研发上。目前,德国电动汽车的销量与预期值相差甚远。
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为了达到最新的排放标准,避免被禁止,升级柴油车辆的硬件和软件的成本将是天文数字。现在,要想办法让柴油车达到排放标准,同时又不会给消费者造成过重负担,这是一个两难的问题。
一些专家分析说,对柴油车的限制迫使企业将更多的精力投入到电动汽车的研发上。目前,德国电动汽车的销量与预期值相差甚远。
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