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海外网络10月19日廉价长途公共汽车的兴起曾使德国铢放弃涨价，但不幸的是它没有持续多久。据最新消息，从今年12月10日起，德国铢将调整票价，普通票将增加1.9%；头等车的票将增加2.9%；折扣卡bahncards 50和25的价格保持不变，预订费不会增加，仍为4.5欧元(1欧元相当于人民币7.8元)。二等车的“弹性票价”Flexpreis将根据不同的路线有不同的增长，最高涨幅达到3.5%。
连接慕尼黑和柏林的冰雪列车flexpreis的价格将上涨至150欧元，涨幅18欧元，涨幅13.6%，但旅行时间也将从6小时缩短至约4.5小时，从而增强竞争力，与空航空公司展开竞争。
一些重要的路段不会涨价，例如，卡尔斯鲁厄-巴塞尔不会涨价；汉堡至柏林段的价格将上涨2欧元至81欧元，涨幅为2.5%。此外，地区汽车价格平均上涨2.3%；nahverkehr的单程票价平均上涨了2.4%。
今年12月，德意志银行还将推出一些新航线:
慕尼黑和柏林之间的路段是德国铁路今年最大的改革之一。行程时间将从6小时缩短到4.5小时左右，最高时速列车只需3小时55分钟。从柏林到纽伦堡的火车也只需要2小时51分钟。这条线路上的火车每天还将增加10，000个座位，这项改革将惠及约1，700万人。
-图林根:埃尔富特的交通将会大大改善。然而，在一些城市，如魏玛，情况不会有显著改善。
-萨克森-安哈尔特:路德市的哈雷、马格德堡、比菲尔德和威登堡的情况将会调整。从路德市的威登堡出发，每小时将有火车开往埃尔福特，每两小时有火车开往艾森纳赫、法兰克福和斯图加特。
-萨克森:从莱比锡，将有直达列车开往斯图加特和曼海姆。从德累斯顿到纽伦堡和慕尼黑的行程将分别缩短1小时至3小时30分钟和4小时45分钟。
-拜仁:科堡站将停在冰上火车，可以方便地到达柏林和慕尼黑。
-法兰克福-柏林:每小时将有两列冰上火车，最高时速的火车只需3小时50分钟。
-从汉堡到南方:德国铁路公司已经测试了新的特快列车，将很快正式启动。汉堡和慕尼黑之间以及汉堡和斯图加特之间每天将有10列火车运行。新的ice4火车模型也将提供更多的座位。
-符拔州:每天将有20辆新的ic列车往返于斯图加特、新根和苏黎士。
-国外:从纽伦堡和法兰克福到维也纳的旅程将缩短25分钟；从德累斯顿到布拉格的旅程将缩短10分钟；从柏林到布拉格的旅程将缩短20分钟。此外，还有从法兰克福和弗赖堡到米兰的新列车；还有一列从科隆到卢森堡的新火车。(德国热线)
编者:、范
