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2月5日，德国经济和能源部长奥尔特梅尔在新闻发布会上介绍了《2030年国家工业战略》。(资料来源:新华社)
[欧洲时报]德国经济部长彼得·阿尔特梅尔(peter altmaier)日前向外界表示，人工智能等新技术正在导致重组，因此德国经济继续保持强劲并在创新浪潮中保持领先地位具有重要意义。阿特梅尔透露，从埃及回到德国后，他将出版《2030年国家工业战略》。
据德国之声报道，德国《世界报》获得了2030年国家产业战略草案，德国政府将在未来为国内企业提供更多有针对性的支持，从而提高经济竞争力。据报道，这份文件甚至是部长本人写的，指出了九个关键行业。西门子、蒂森克虏伯、德意志银行等企业甚至被点名，因为“这些企业的长期成功对德国的国家经济利益具有重大意义”。文件草案指出，为了保证重点企业未来的竞争力，应该降低企业兼并的难度。
阿特梅尔在接受《世界报》(Le Monde)采访时表示，在某些领域，“我们需要在德国或欧洲拥有旗舰企业，使它们能够与全球巨头竞争。”该声明暗示了西门子铁路部门和阿尔斯通之间的合并计划。这两家分别来自德国和法国的制造商打算通过合并整合资源，以便在全球市场上与来自中国的华润集团展开竞争。然而，欧盟委员会担心，合并后的新公司将主导欧洲铁路信号设备和其他领域的市场。
阿特梅尔强调，德国经济面临的对手正在利用强大的国家工业战略支持来占领全球市场。“在科学技术领域，有三四个国家在第一组，争夺全球市场。德国必须努力进入第一组。”
目前，中美两国政府都对各自的重要产业进行了大量投资。几年前，中国政府推出了“中国制造2025”战略，为未来重点行业的企业提供了大量资金支持，从而缩小了与西方的技术差距，并在某些领域争取全球领先地位。
阿特梅尔和他的德国经济事务部担心，一旦德国和欧洲的经济在这场经济竞争中落后，将对欧洲社会的福利和安全产生严重的不利后果。《2030年国家工业战略》计划，政府应出面协调建立一个跨企业联盟，共同开展电动汽车电池开发和人工智能研究；最终目标是“确保或重新获得德国和欧盟在科技领域的领先地位。”
然而，与法国和其他国有经济比重较大的欧洲邻国不同，德国经济的支柱数十年来一直是民营中小企业。德国主流公众舆论长期以来一直反对对市场的过度政策干预，“产业政策”一词往往带有贬义。阿特梅尔的“工业战略”尚未正式发布，受到了各行各业的质疑。
(编辑:秋浣熊)
