本篇文章1077字，读完约3分钟
新华社柏林2月19日电(记者乔·)经过前一季度的环比收缩，德国经济在去年第四季度实现零环比增长，并几乎连续两个季度陷入经济收缩的“技术性衰退”。分析师认为，德国经济放缓主要受全球贸易领域的不确定性、英国退出欧盟等因素影响。目前，德国经济很难在今年上半年好转。
根据德国联邦统计局的最新数据，在对价格、季节和工作日进行调整后，去年第四季度德国经济增长率为零，而去年第三季度萎缩了0.2%；2018年，德国经济增长1.4%，略低于1月份宣布的1.5%。
去年第四季度，德国的经济增长主要由国内投资推动。建筑、机械和设备领域的企业增加，私人消费略有上升，政府支出大幅增加。然而，德国出口在本季度继续“失败”，其对经济增长的贡献减弱。
德国权威智库德国经济研究所(Iver Institute of Economics)宏观经济主管蒂姆沃尔默夏布尔(Timo Vollmer Schaeuble)表示，自去年下半年以来，贸易摩擦和英国退出欧盟等不确定因素给德国出口带来了严重损失。
除了外贸因素外，去年德国经济增长的下滑也与内部因素有关，如欧盟实施新的汽车排放测试法规对汽车行业的影响，去年天气极度干燥，导致莱茵河产能下降和化学工业产能下降。
自去年下半年以来，受国际贸易环境的影响，德国经济增长势头大大减弱。2019年初，德国经济仍未显示出复苏迹象。根据德国政府的最新预测，德国经济今年只会增长1%，远低于去年秋季1.8%的预测。
德国经济分析师安娜安德拉德认为，2019年德国的经济风险主要来自外部。
德国工业联合会主席迪特·肯普夫(Dieter kempf)表示，如果欧洲和英国之间的贸易因英国退出欧盟而大部分中断，德国经济将遭受重大损失。
根据德国汉斯·伯克·勒勒基金会宏观经济政策研究所的预警模型，德国经济衰退的风险已经从去年10月的6%上升到目前的34%。
目前，美国贸易政策是德国乃至欧洲经济面临的重要不确定因素之一。美国商务部17日向特朗普总统提交了一份关于进口汽车和零部件的“232调查”报告。分析人士指出，如果美国大幅提高汽车及零部件的进口关税，将会给德国经济的支柱产业——汽车工业带来巨大风险。
根据德国汽车工业联合会的数据，去年12月，德国汽车产量和出口量大幅下降，分别下降了18%和20%。
面对外界对德国经济前景的担忧，德国联邦银行18日发布月度报告，称有数据显示，德国目前的经济放缓可能是暂时的，并可能在今年下半年反弹。
报告还称，德国劳动力市场依然健康，强劲的工资增长意味着私人消费将增加，财政政策也将支持经济增长。
编者:张
