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重庆日报(记者杨军实习生唐灿)重庆日报记者4月26日从两江新区获悉，两江新区4月25日与德国杜伊斯堡港签署了战略合作备忘录。双方将在物流、规划和两地枢纽项目运营等方面开展多种战略合作。
根据协议，两江新区将充分发挥政府平台优势，提供政策支持，整合资源。杜伊斯堡港为重庆和两江新区提供专业知识、经验、管理技能以及码头和整个物流领域的设计、实施和管理方面的海外供应资源。
多式联运是此次合作的重点。一方面，两江新区和杜伊斯堡港将联合建设两江果园港水港区和余醉铁路港区之间的多式联运系统，重点规划两个港口之间高效的物流连接方案；另一方面，凭借在火车站和港口运营管理方面专业高效的经验，杜伊斯堡港将为余醉-乌节港区提供物流规划和业务指导，并开展该区域相关业务的运营合作。
两江新区表示，双方的合作将充分发挥杜伊斯堡港和果园港的优势，形成双向联动的开放局面，有助于“一带一路”和长江经济带的建设。
据了解，双方拥有相似的多式联运条件，这也是此次合作的重要基础。
杜伊斯堡港是西欧中部的一个三重枢纽，集水、铁路和公共交通于一体，已建立了八个多式联运集装箱站，每周有400列火车直达欧洲和亚洲的90多个目的地。就中欧列车市场份额而言，杜伊斯堡在欧洲处于领先地位，约30%的列车通过杜伊斯堡。
作为中国最大的内河、铁路和公共交通枢纽港，两江新区果园港码头前沿16个5000吨级泊位全部建成并投入使用，港区“前港后园”和“铁工水”联合运输基本实现，形成了80万标准箱、600万吨散货、70万辆滚装船和500万吨的运输能力。
“这种合作有利于欧亚大陆东西两端内河港口的协调发展，形成‘水运-杜伊斯堡-铁路-果园港-水运’的闭环物流通道，加快欧亚大陆的互联互通，带动‘一带一路’沿线国家共享发展成果。”两江新区管委会副主任杨立杰说。
编者:张
