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7日,德国首次为电动卡车开通了一条带有齿条空传输线的高速公路车道。
新华社援引德国媒体的报道称,德国黑森5号高速公路的一个5公里路段在同一天开通了双向电动卡车车道,试点路段是德国最繁忙的高速公路路段之一。车道位于车辆的最右侧。在上面行驶时,纯电动卡车和混合电动卡车可以通过车顶集电杆获得电力,就像无轨电车一样。其他车辆也可以使用这条车道。
据悉,从7日起,五家货运公司的混合动力车将在试点道路上运行。领导该试点项目的德国黑森市交通局表示,将收集该试点项目的交通、能源消耗和环境保护数据,直至2022年底,以便为今后是否在德国全境推广此类交通设施提供决策参考。
据报道,德国联邦运输部已拨款约5000万欧元用于三个试点路段,其中7日开通的路段改造耗资1500万欧元,另外两个试点路段将于今年晚些时候开通。
当油电混合动力车在试点道路上行驶时,它的电池可以充电。离开车道后,可靠的电池保持电力驱动,当电力耗尽时,将由柴油发动机驱动。
(编辑:李雨桐)