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联邦政府和德国社会民主党在高速公路的速度限制上存在分歧。现在，绿党要求一个明确的承诺，而自由民主党称之为“咬反射” 据《明镜》周刊报道，绿党计划在10月中旬提出申请，并希望联邦政府就德国高速公路每小时130公里的限速进行投票。绿党成员杰姆·兹德米尔(也是负责交通部门的政治家)对《明镜》周刊说:“这个限速将成为21世纪文明社会的一个合理要求。” “ 集团发言人证实了DPA的计划 他说人们要求分裂 在绿党议会小组9月初投票通过的一揽子气候保护措施中，德国的高速速度是130限速要求 绿党显然想通过投票迫使联合政府承认肤色问题 交通部长安德烈亚斯·谢尔(来自基督教社会联盟)强烈反对限速，但环境部长斯温加·舒尔茨(来自社会民主党)对此持开放态度。社会民主党在2007年的一次党代会上投票决定，德国高速公路的限速为每小时130公里 根据各种计算，在限速条件下，德国每年可以减少一到三百万吨二氧化碳排放量。此外，限速支持者希望减少公路死亡人数。据《明镜》报道，社会民主党议会小组现在计划召集其代表维持联盟纪律并投票反对该法案。 [/h zdemir向该杂志透露，关于速度限制的讨论就像“试图在一群政治精英中与美国共和党人讨论对美国个人持有武器的限制”，自由派政治家奥利弗·卢克西奇(oliver luksic)指责Zdemir做了这样的比较。 他说:“汽车上的反光是不合理的 自由派政治家认为这“过度引导绿色文化，反对汽车和个人旅行。” 另一方面，警察工会欢迎绿党的行动。迈克尔·默滕斯说:“环境问题不属于警方的职权范围，但对我们来说，迫切需要限制交通速度。” 联邦政府不支持甚至不测试限速是错误的 “ 德国华仁街网站编译 [新闻版权属于原网站，转载时必须注明出处。 这篇文章仅供分享。如果有任何差异，请参考原文 本文由华仁街德国编辑部原创 所有文章都有版权。请在所有媒体转载前联系编辑部电子邮件[电子邮件保护]。违反者将被起诉！】
