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特斯拉首席执行官马斯克(Tesla CEO Musk)有一个梦想:Hyperloop，这是一种快速运输系统，可以在700英里/小时(700英里/小时，相当于1126公里/小时)的低压管道中运送乘客。现在他的梦想正在变成现实。
2016年1月，超级环路技术公司的新任首席执行官罗布·劳埃德说，超级环路技术公司的第一条超高速铁路管道已经开始在拉斯维加斯北部破土动工。测试跑道总长2英里(约3.2公里)。如果一切按计划进行，预计它将在2016年底进行载人试验。
美国有线电视新闻网最近拍摄了一段视频，显示了内华达沙漠中已安装的管道。Hyperloop Technologies是一家总部位于洛杉矶的私营企业。2016年1月10日，罗博·劳埃德在一次采访中透露，2016年将是超高速铁路的突破性一年，这将成为现实。尽管这是一个好主意，但Hyperloop Technologies仍将测试该设备，该公司将从今年开始在内华达沙漠进行测试。罗伯·劳埃德承诺到2021年建造一条可用的超高速铁路。
客舱如何运送乘客？从1月29日至30日，120多个设计团队将设计超高速铁路，这可能带来实用和美观的设计方案。
2013年，被称为“科技狂人”的马斯克丰富了“真空运输”的概念，提出了“超高速铁路”的概念。他的预期速度是每小时1200公里，接近音速。这个速度将比目前最快的子弹头列车快两到三倍，比飞机的速度快两倍。除了速度快之外，超高速铁路还有安全和环保的优点。因为它是在一个完全封闭的真空系统中，它可以不受复杂天气的影响，也可以利用太阳能作为驱动力。
在地球表面的稠密大气中，高速车辆在行驶时会受到接触摩擦和空空气摩擦的影响，目前的最高时速可达500公里左右。而true 空管道运输系统的最高速度，其理论速度可达每小时2万公里。
