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10月31日，救援船在演习中向货船喷水。新华社记者毛鑫照片
新华社广州10月31日电(记者毛鑫、邓瑞轩)“打电话！打电话……”中国客轮“魔法”号与柬埔寨散装货船“木星”号相撞，并发出了求救信号。在确认遇险警报后，中国海上搜救中心启动了一项应急计划，并通知东盟海上搜救机构在南海启动了“生死营救”。
这是31日在广东湛江举行的中国-东盟海上联合搜救船演习现场。此次演习是迄今为止中国与东盟国家最大规模的海上搜救船舶联合演习，也是各方为落实《南海各方行为宣言》而开展的海上务实合作项目。
演习模拟场景为:一艘中国客船在南海某海域与一艘柬埔寨散货船相撞，造成客船进水、人员落水、散货船倾斜进水，并伴有火灾等严重海上险情。演习开始后，中国海上搜救中心和东盟海上搜救机构参与搜救，救援船、飞机和救援队相继出动。经过三个多小时的海陆空合作救援，空三位一体妥善处理了各种险情，300多人安全转移。
南海是连接太平洋和印度洋以及亚洲大陆和大洋洲的枢纽。每年有6万多艘船只通过，海运占全球海运总量的33%。然而，高通航密度和复杂的海况也给海上运输安全带来巨大压力，提高海上救援能力尤为迫切，这也对区域国家间的合作提出了更高的要求。
中国交通部副部长、演习总指挥何建忠表示，参与演习的船舶、飞机、搜救队和协调员通力合作，体现了较高的专业水平。中国-东盟国家应以此为契机，探索建立区域海上搜救合作模式，使海上搜救合作成为中国-东盟合作的新亮点，为各国人民提供更好的海上搜救服务和保障。
据了解，中国、泰国、菲律宾、柬埔寨、缅甸、老挝、文莱等7个国家的相关机构和海上搜救力量的代表参加了此次演习，共有20艘船、3架飞机、约1000人参加。
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