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美国太空探索公司的“龙”号宇宙飞船于10日抵达国际空间站。在这种“快递”方式交付的3.18吨货物中，最令人担心的无疑是在太空—毕格罗可扩展活动模块(BEAM)中可以扩展并变得更大的“空间”。作为国际空间站上第一个充气的tai 空舱，BEAM具有重要的意义。如果测试成功，它极有可能成为将来tai 空 base的基本形式。
节约金钱和土地的“大气球”
开发毕格罗可扩展活动模块的美国毕格罗航空航天公司表示，BEAM一词具有光束和光束的含义，这意味着TEX 空模块可以像光束一样扩展，并且像光一样轻。
这家伙看起来像一个大气球，重1.4吨。由铝和可折叠的特殊织物制成，它将在飞行中被压缩形成一个“大包裹”，长2.4米，直径2.36米。与空站对接后，长度和直径将分别增加到3.7米和3.2米，内部空站将从3.6立方米扩大到16立方米，相当于一个小卧室的大小。
根据美国国家航空航天局的说法，充气模块将由机器人手臂从+0空间站上卸下，并与+0空间站上的“宁静”节点模块对接。充气模块将于今年5月底开始充气。为了确保国际空间站和宇航员的安全，整个扩展过程将非常缓慢并处于监控之下。
与传统的金属制tai 空舱相比，充气式tai 空舱具有体积小、重量轻、成本低等优点。由于在运输过程中体积可以大大减小，这个舱也可以为火箭节省大量的空间，这也意味着可以节省燃料和降低发射成本。
国际空车站最安静的房间
根据该计划，BEAM将在+0空间站停留两年，在此期间，宇航员将一年数次进入空间站安装仪器、收集数据并评估其状态，但不会住在充气舱内。
据了解，由于在Taitai 空舱体上增加了一层特殊的保护层，它不仅能抵抗tai 空碎片的冲击，而且比tai 空站内的其他舱体更安静。BEAM可能成为当前国际空电台中“最安静的房间”。
美国国家航空航天局在国际空间站的代表乔·蒙塔巴诺说，除了一些必要的监测设备外，充气舱不会配备其他设施。因此，与空站上的其他舱室相比，它将显得非常宽敞和安静。"这可能是宇航员放松的地方。"
安全性与普通客舱相同。
看到“膨胀”这个词，我相信很多人会觉得它极不可靠。寒冷太空，危机无处不在，一个小小的太空垃圾或陨石碎片会导致灾难。去年7月，国际空间站被来自太平洋空间站的垃圾击中，迫使三名宇航员匆忙躲进逃生舱。宇航员能安全地把他们的“小生命”交给这个“大气球”吗？
毕格罗航天公司的创始人罗伯特·毕格罗对此充满信心。他说，BEAM使用多层韧性材料和特殊的“微陨石和轨道碎片保护层”，这可以完全达到由金属圆柱体组成的国际空站的强度。
美国国家航空航天局在BEAM的项目经理Ragib Dasgupta也证实了这一说法。他说，在防碎片撞击方面，BEAM已经被证明具有与金属材料相当甚至更好的性能。达斯古普塔说:“铝罐已经过时了。在低地球轨道之外，太空辐射将对生活在铝太空太空舱中的宇航员造成健康风险。因此，可以说充气舱更大、更便宜、更安全，而且从长远来看，预计它还可以使用更长的时间。”
达斯古普塔还指出，在国际空站间环境中测试BEAM是尽快完成测试过程并具备载人条件的关键步骤。为了满足美国宇航局的许多严格的安全要求，BEAM系统将在未来进行更严格的测试。
人类未来的雏形也空底
虽然测试只在国际空间站进行，但美国宇航局认为这种可扩展结构可能是帮助人类实现火星之旅的关键技术。因为充气舱成本低，重量和体积更容易控制，所以它特别适用于需要更长时间的深海任务。在这样的任务中，宇航员需要更多的房间来储存补给，更多的房间来工作、生活甚至玩耍。
为此，美国宇航局还与毕格罗航天公司签署了另一份合同，测试该公司开发的B330充气模块是否能在未来的月球和火星探测任务中发挥作用。
如果把BEAM比作一间小卧室，那么B330绝对可以称之为豪宅。它将不仅是一个实验舱，而且是一个功能齐全的航天器。其内部空房间将达到330立方米，相当于一辆公交车。它将配备太阳能电池、散热片、半私人床、零重力厕所、四扇窗户和两套控制推进系统，足够六个人在里面舒适地生活。该系统预计将用于建造价值为0+的月球基地和酒店。
毕格罗说:“这(波束发射和对接)不仅是我们公司的一个历史性事件，也可能改变人类生存环境的形式。”他希望在2020年左右推出B330，最高可达0+级。
