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新华社洛杉矶9月5日电采访:开放与合作是人工智能时代的全球趋势——访百度公司总裁张亚勤
新华社记者郭爽高山
人类正在迎接新一轮的技术和工业变革。在人工智能时代，“任何保护主义和孤立主义都是暂时的，开放与合作已成为全球趋势。”百度公司总裁张亚勤在美国拉斯维加斯的一次技术会议上接受新华社独家采访时说。
“在人工智能时代，算法、架构、芯片、平台等等。都是核心技术。”张亚勤说:“这是一个好时代，一切都面临着新的机遇。”
在这种背景下，国际合作和技术开放变得越来越重要。例如，张亚勤说，基本算法主要掌握在美国和欧洲的一些大公司手中，但现在这些算法极大地促进了人工智能在世界其他地方的发展。谷歌、百度等企业都有开放平台供开发者直接使用。
“合作将加速人工智能技术的发展，而后者也将促进全球范围内的大规模合作。”他说。此外，人工智能、大数据和云技术也将有助于解决技术不平等导致的商业不平等问题。
在安全领域，也需要国际合作。张亚勤说:“很多人认为安全应该是一个特别对抗性的技术产业，但实际上，安全界之间的合作是最密切的。每个人都在玩游戏，游戏的结果更安全。只有当主人不断采取行动，他才能提高他的安全。”他表示，百度不仅将邀请国内外大咖啡在安全领域进行交流，还将建立安全联盟，致力于与同行建立行业标准。
“物理世界和数字世界的融合正在加速，人工智能正在为更多的人服务，通信和网络架构正在发生质的变化，云计算正在全面进入2.0时代，这就是智能云时代。”张亚勤指出，“随着人工智能、大数据和云技术的广泛应用，云计算作为一个平台正在催生自主驾驶、新型零售和智能制造等创新形式，引领未来变革。”
张亚勤认为，自主驾驶是人工智能领域的大师，而这项技术的发展也离不开合作。
“就像美国的阿波罗登月计划一样，它需要在火箭、宇宙飞船、材料、通信和许多其他方面取得突破。自动驾驶需要许多技术突破，并需要开发支持技术，如计算机视觉、高清地图、机器学习、传感器等。”
“汽车行业产生的数据是其他行业的许多倍，因此它的发展对于终端和云来说也是一个机遇。5 G的核心应用场景也可能是汽车。”他相信自动驾驶将造福整个社会，并催生许多新的产业和服务。
“合作是唯一的办法。”张亚勤强调，“在不同的国家，一些技术是共同的，但许多数据是不同的。例如，道路和驾驶习惯不同，因此国内外制造商加强合作尤为必要。”
据报道，百度正积极与各级制造商合作。目前有110多个合作伙伴，国内外厂商各占一半左右。最近在底特律拜访福特的张亚勤告诉记者，百度正在与福特在汽车网络领域进行合作。
但是，张亚勤认为，自主驾驶的发展速度不应该太快。“我一直强调安全。无人驾驶汽车的首要目的绝对是安全，其次是效率，减少人力和材料成本。如果没有安全，其他一切都是次要的。”
在谈到百度的战略时，张亚勤说:“在人工智能时代，要把握好几个东西，一个是家，一个是车，一个是企业。其中，家是通过对话人工智能系统‘迪埃罗斯’，车是通过自动驾驶平台‘阿波罗’，而企业是通过云。核心是‘百度大脑’。”
