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经济日报:由中国铁路株洲电力机车研究所有限公司自主研发的世界上第一辆虚拟铁路列车近日在湖南株洲亮相。这是为智能轨道交通系统量身定制的虚拟轨道列车，将为解决大中城市出行困难提供新的选择。
智能轨道交通系统(ART)是由中国铁路总公司株洲电力机车研究所有限公司首先开发的。它是采用虚拟轨道跟踪和高效电力传输技术的轨道交通系统。这也是现代铁路列车的一种全新技术形式。世界上第一辆虚拟火车这次亮相的是ART系统的车辆。火车是由橡胶轮而不是传统的钢轮和铁轨来承载的，并且不需要铺设特殊的物理轨道。中交株洲研究所副总经理兼总工程师冯江华告诉记者，这列火车看起来没有轨道，但实际上有一个“轨道”。它采用了世界首创的“虚拟轨迹跟踪控制”技术。它通过各种车载传感器识别路面上的虚拟轨道线，并将运行信息传输到列车的“大脑”(中央控制单元)。根据“大脑”的指令，精确控制列车在设定的“虚拟轨道”上运行，实现智能运行，同时保证列车的牵引、制动和转向等正常动作。
与现代有轨电车相比，设计的列车最高时速也是70公里，但由于它不依赖于铁路，一条运行线路的建设周期只需要一年，而且可以很快投入使用。同时，该列车具有轻轨、地铁等轨道列车零排放、无污染的特点，支持多种供电方式。此外，由于高速铁路的灵活编组模式，列车可以根据客流变化调整其运输能力。火车在成本上也有绝对优势。在与现代有轨电车相同的运输能力下，总线路投资约为现代有轨电车的五分之一。(刘林)
