本篇文章209字,读完约1分钟
几个佛兰德市政当局开始取消优先通行权。
根据一份特别报告,每年在佛兰德,正确的优先交通导致15,000起事故。在佛兰德布拉班特的格拉贝克,市长彼得·里克曼斯决定取消这一优先事项。
根据最新数据,这项措施正在结出果实:事故减少了一半,超速减少了30%。
这种趋势能在该地区甚至全国推广吗?居民对这种方法满意吗?现在说还为时过早。两年来,我们一直在严格研究glabbeek的实现。每个城市都有自己的道路配置......
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几个佛兰德市政当局开始取消优先通行权。
根据一份特别报告,每年在佛兰德,正确的优先交通导致15,000起事故。在佛兰德布拉班特的格拉贝克,市长彼得·里克曼斯决定取消这一优先事项。
根据最新数据,这项措施正在结出果实:事故减少了一半,超速减少了30%。
这种趋势能在该地区甚至全国推广吗?居民对这种方法满意吗?现在说还为时过早。两年来,我们一直在严格研究glabbeek的实现。每个城市都有自己的道路配置......
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